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针对实际工程中采集的结构响应信号存在环境因素干扰的问题,提出一种基于自回归模型和核主成分分析的结构损伤识别方法。主要思想是建立结构在环境激励下的响应信号自回归模型,通过核主成分分析提取隐藏在自回归系数中的环境因素影响,从而提高自回归模型在诊断损伤时的准确度。最后以佛山平胜大桥的加速度数据验证该方法的有效性。