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在水资源丰富、地势平坦的低凹区间段（尤其是内涝区）,同时伴有软土地质的沿海三角洲地区,修造高速公路在排水和软基处理方面需要较大的投入。针对目前在设计方面将＂排水＂和＂软基处理＂作为2个分项工程分别处理的现状,提出将＂排水＂和＂软基处理＂结合起来的设计思路,以求最大限度地降低工程成本,达到提高工程经济和社会效益的目的。