公司楼下不远处有个报刊亭，每周我都会去那里买杂志。这家报刊亭的经营者是一对老年夫妇，每天路过这里，我都能看到他们坚守报摊的身影。有时我会想，两位老人家能感受到纸媒的悲摧吗？
　　这已经是不能回避的话题了。前不久和几位纸媒的社长主编聊天，整个氛围弥漫着一种颓废的情绪，这些骄傲的媒体人，都曾有着执著的新闻理想，但就像一位主编说的那样，读者不在了，广告主也不在了，非要给一个不在的事情奋斗，就没有意义了。
　　纸媒真的失去了依靠纸张来承载思想力量的能力吗？近年来，纸媒将死的言论甚嚣尘上，一帮做纸媒的编辑记者们心思浮动。越来越多的纸媒转向数字媒体，说明纸媒的黄金时代已经过去，但这不意味着纸媒会在短期内消失。除了一些钟情于纸质化阅读的读者，杂志也将从低端走向高端，作为一种集宣传、媒介、收藏为一体的纸质媒体存在下去。
　　《纽约时报》至今也没有放弃纸质版的存在，而是同步推出了收费在线服务，而且电子版的订阅量一度超过了纸质版。但一组对《纽约时报》收费在线服务政策的数据分析表明，一个纸质版读者的价值是一个数字版读者的228倍。
　　在新媒体时代，纸媒的市场份额缩水是不可避免的。试图再恢复到十几年前，二十几年前一方独大的状态是很难的。但就像一些研究传播学的专家分析的那样，不同的年龄、不同的消费习惯、不同的教育背景，都会形成不同的媒体消费市场，所以也不需要特别去恐慌这件事情。事实上，细分的行业媒体仍然活得相当滋润。好的记者是一个活动家，好的编辑是一个思想家。他们在某个行业深耕多年，积累了丰富的资源，能很好的为一群人的内容和思想提供服务，也就有了开发市场很好生存下去的能力。
　　而眼下需要做的是马上行动起来。2013年，国内通航产业一直受到市场期待，通航政策密集出台，2014年将会是通航爆发的一年，通用航空是航空产业的蓝海，长期发展空间巨大，通用航空产业的投入产出比为1：10，就业带动比为1：12。业内人士认为，未来十年，我国通航市场将以年均20%的速度增长，最终市场规模将与美国相当，即总量达到万亿元人民币。
　　在这强劲发展的行业背景下，我们在去年有了不错的收获。今年，我们除了继续做好杂志的内容与渠道，还会推出我们的新媒体，将会和读者有更多的互动。
　　本月是农历马年的正式开启，我们邀请艺术家王天昊为本刊创作了封面作品《天马》，画面上，一匹骏马踏着水面行走在宁静却绚丽的天空之下，倒影中充满了诗意。同时，飞机以上扬的姿态翱翔在天际线上，它不断地向远方探索，并且带给人无尽的遐想与期望。
　　是的，就像新的一年，一切都蕴含着无穷的希望。以此祝福所有的媒体人。