【摘 要】
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伴随着科学技术的发展,我国的三维动画产业取得了快速发展,相关行业的从业者人数逐渐增多。三维动画产业的从业人员都十分重视软件技术,但是不少人对于三维动画摄影知识没有足够的重视,在高校学生中也出现了过于强调技能而忽视理论知识的现象。为了改变这种重技术轻理论的现象,有必要在三维动画教学中增加与摄影知识相关的教学内容,不断丰富学生的摄影知识,从而不断提升学生这些未来专业人员的综合素质。文章主要从三维动画的
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伴随着科学技术的发展,我国的三维动画产业取得了快速发展,相关行业的从业者人数逐渐增多。三维动画产业的从业人员都十分重视软件技术,但是不少人对于三维动画摄影知识没有足够的重视,在高校学生中也出现了过于强调技能而忽视理论知识的现象。为了改变这种重技术轻理论的现象,有必要在三维动画教学中增加与摄影知识相关的教学内容,不断丰富学生的摄影知识,从而不断提升学生这些未来专业人员的综合素质。文章主要从三维动画的教学课程出发,对未来摄影知识在三维动画上的作用以及前景进行分析,从而有助于培养出理论与实践能力并存的专业人才。
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我国近期试验成功的新一代载人飞船是全面升级的天地往返交通工具,可重复使用。事实上,目前世界上正在研制的5种载人新飞船都是瞄准可重复使用这个目标去的。那么,这些新飞船为了可重复使用都做了哪些努力?
关注一次次火箭发射任务的同时,你是否关注过我们头顶的天空?在那里,除了数不尽的繁星,还有一场围绕着人造卫星轨道进行的"圈天运动"正悄然展开。目前,中国在航天领域成绩斐然。截至2020年6月,近3年发星数量激增的中国,累计在轨卫星392颗,位居全球发星量第二名。位居第一名的美国,截至2020年同一时间,发射卫星436颗,累计在轨卫星1518颗,以一国之力送了全球约54%的卫星上天。在全球民营卫星市场
美国太空探索技术公司(Space X)研发的世界现役最强运载火箭猎鹰重型的成功并不是偶然。有人统计过猎鹰系列火箭的成长史:2008年猎鹰1号研制成功,2013年猎鹰9号第1次发射,2015年实现第1次陆地回收,2017年第1次火箭重复使用……无数个"第1次",最终促成了猎鹰重型的石破天惊。然而,还有1张时间表:2006年起,猎鹰1号3年里连炸3次;2015年起,陆地和海洋回收数次失败;2016年地
这是距离我们最近的星球,大约38万千米,今天的人类探测器最快只需要3～5天就能抵达。这里遍布大大小小的陨石坑,地表裸露在真空中数十亿年,时刻遭受着强烈辐射的轰击,岩石破碎,锋利的尘埃在静电中浮空飞行。这也是我们夜空中最明亮的天体,清凉、皎洁,光芒如水。人类的大部分传说中,都将她塑造为古老的女性神,美丽而有智慧,不断变幻圆缺,牵动海洋的潮汐,主宰人类的夜晚。
为什么发射嫦娥五号如此重大的任务要由长征五号运载火箭来执行呢?放眼全球,那些执行探月大任务的火箭都具有哪些非同一般的品质呢?如果说奔向月球的探测器是人类派往月球的使者,那么发射其进入特定轨道的运载火箭,可以说是勤勤恳恳的"车夫"了。截至目前,世界上能够成功实现月球探测的国家并不多,合适可靠的"车夫"更是屈指可数。首先,执行奔赴月球甚至更远航天任务的运载火箭,一般都是所在国家运载能力最强的火箭。当然
嫦娥五号飞行中轨道修正为啥总是小发动机工作几秒几秒的,怎么这么"不给力"?所谓修正,就好比你开车时,总不可能一直严格沿着车道走,时间长了拐个弯,方向盘总会有点飘,再老道的司机都必须偶尔打打方向盘,让车辆行驶在车道中间。航天器在飞行过程中也是如此。嫦娥五号飞行单程以几十万千米计,天问一号单程以亿千米计,途中都需要轨道修正。但是,在去程和回程中,到底需要怎么修正,修正几次,每次什么发动机工作,工作多久
2020年11月24日凌晨,伴随震耳欲聋的轰鸣声,长征五号遥五运载火箭拖着金色的火焰划破夜空,似离弦之箭直冲云霄。随后,嫦娥五号月球探测器成功入轨,发射取得圆满成功。那么,大火箭发射嫦娥五号为什么要选在凌晨?据中国运载火箭技术研究院总体设计部火箭设计师、科普志愿者钱航介绍,主要有四方面原因。
国际空间站并不是仅凭一个国家的财力、物力和科技水平就能完成的。对于这种投资大、风险高而一个国家又无力承担的大型科学研究项目而言,进行国际合作无疑是最好的方式。自从特朗普执政以来,美国在太空领域就采取了咄咄逼人的态势。最近,这种态势又一次得到了体现——9月24日,美国宇航局(NASA)局长吉姆·布里登斯汀在美国参议院接受质询时表示,美国必须要设法保持自己在低地球轨道的载人航天设施存在,