Evaluating impacts of different car-following types on rear-end crashes at freeway weaving section

来源 :东南大学学报:英文版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lwp2007sh
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The impacts of four different car-following types onrear-end crash risks at a freeway weaving section wereevaluated using trajectory data, in which Type 1 represents carfollowing car, Type 2 represents car following truck, Type 3represents truck following
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