由台湾地区对外贸易发展协会主办，台湾地区自行车输出业同业公会、台湾地区车辆工业同业公会、台湾地区橡胶工业同业公会协办的“2015台北国际自行车展”于2015年3月18日，在台北南港展览馆及世贸一馆隆重举行。
　　本次台北国际自行车展共设3300多个展位，1100余家国内外厂商参加了此次展览，其中有超过1/4的来自中国以外的厂商，创下了台北国际自行车展开展以来的最高纪录，充分证明了中国自行车市场的飞速发展。
　　台湾地区领导人马英九出席了开幕式，并对自行车产业在台湾的发展发表了自己的看法。台湾地区自行车产量现在全球排名第四，产值全球第二，2014年全年自行车整车出口370余万辆，出口总额达17.2亿美元，平均每辆价值超过450美元。台湾百姓近年来普遍更加热爱运动，政府也下大力气支持，截止去年底，台湾地区已经建成了4700公里自行车道，今年也还会有1000多公里的自行车道竣工。
　　据台湾自行车协会资料显示，2014年台湾自行车零配件出口部分增长了13.04%，总价值达10.35亿美元，相比2013年的9.15亿美元有所增长。其中，台湾自行车整车部分出口375万辆，同比减少了2%。出口量的下降受到了经济低迷的影响，尤其是欧洲和澳大利亚。另—方面也与企业规避出口税的举动有关，一些组装厂转移到了东南亚一些免出口税的地区及欧盟地区。
　　出口量的下降也与大陆的进口量下降有关，下降了46.33%，出口值为7800万美元，下降了8.43%，单位价格则增长了67.49%，达到了569.27美元。这表明出口至大陆市场的整车产品为高端车型。
　　创新设计奖
　　作为台北展一大亮点的创新设计奖，本次共有来自15个国家的209件产品参赛，件数较去年增长13%，国外参展比例更破纪录地达到37%。今年的参赛作品也展示了自行车产业的三大趋势。首先，自行车整合日渐成熟，电子设备、骑行者与自行车三方的结合更为完整。替代材料例如木头及竹子应用于车身，也将环保概念更进一步地落实。此外，在功能设计上，也从迎合高端使用者或专业运动员的需求，转向从一般骑行人群的角度出发。
　　最后，来自10个国家的57项产品夺下头衔，包括5个金奖、51个银奖，以及一个2015年特别设置的“金质奖——新创企业”——专为2011年1月1日以后成立的优秀新创企业而设置。这个评选已经成为展示业内新兴事物的一大平台，为此也得到了全球范围内更加广泛的关注。获奖产品则于台北展期间在南港展览厅一楼展示。
　　评委团从今年入围的产品中察觉到今年行业的几大趋势。往年部分产品会专注于通过加入一些电子设备以提升自行车的部件或零配件的性能，但今年，参赛作品会更多地在整车上加入电子设备和数字应用。例如，E-bike会在车架设计融入SIM卡，起到防盗作用，同时还可以通过智能手机上的APP，关注车子的电量，为通勤骑行安全起到保证。其他还有像充气的同时能够检测胎压的气筒，采用蓝牙连接技术，可以连接到移动设备上的APP，防止气压过大。
　　评委提醒，产品开发者也要照顧普通骑行者，如家庭主妇和学生的需求，而不仅仅是专业骑行者。选材和设计等方面，也要考虑这类人使用时的感受，以此来使骑行更加友好，并真正成为生活中的一部分。台北国际自行车展创新设计奖由iF设计有限公司执行，今年已经迈入第四届，评委将从以下各个方面对产品进行评分：创新、设计质量、工艺、选材、环保性、功能性、安全性、实用性、人体工程学。