【摘 要】
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前不久,国家各部委公开的三公消费中,公车费用占了相当大的比重,国家税务总局、海关总署、质监总局、银监会、气象局、农业部等部门2010年公车费用都占到了70％左右.这些,还只
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前不久,国家各部委公开的三公消费中,公车费用占了相当大的比重,国家税务总局、海关总署、质监总局、银监会、气象局、农业部等部门2010年公车费用都占到了70％左右.这些,还只是中国公务车消费的冰山一角.在很长一段时间内,中国公务车的数量和消费支出一直是个谜.财政部调研数据显示,我国党政机关及行政事业单位公务用车总量为200多万辆(不包括医院、学校、国企、军队和超编配车),每年公务用车消费总支出1500亿～2000亿元.尽管这个数据曾遭到各方质疑,不过可以肯定的是,公务车市场无论是从容量还是影响力上,都足够大到成为兵家必争之地,而随着国务院陆续出台相关政策,对公务用车管理加大力度,汽车品牌对这块阵地的新一轮争夺战已经开始.
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