【摘 要】
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弹性复合圆柱滚子轴承应用于机车轮对能有效改善其综合性能。机车在运行中轮对轴箱载荷偏置是圆柱滚子轴承疲劳失效的一种常见的形式。通过分析机车轮对轴箱的偏置载荷分布,
【机 构】
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湖南铁道职业技术学院轨道交通装备智能制造学院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(编号:51175168),湖南省教育厅优秀青年项目(编号:17B178)资助
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弹性复合圆柱滚子轴承应用于机车轮对能有效改善其综合性能。机车在运行中轮对轴箱载荷偏置是圆柱滚子轴承疲劳失效的一种常见的形式。通过分析机车轮对轴箱的偏置载荷分布,在相同工况下采用有限元方法对比分析双列普通圆柱滚子轴承和弹性复合圆柱滚子轴承的接触区域最大等效应力情况,结果表明:在机车轮对复杂的偏置载荷下,弹性复合圆柱滚子轴承较普通圆柱滚子轴承的等效应力小,弹性复合圆柱滚子轴承在偏载效应和边缘效应方面具有明显优势。
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