【摘 要】
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根据机械行业标准JB/ZQ 4247-2006,对于地铁车辆,螺栓与螺母联接时末端长度至少要露出2~3扣。以M6螺栓为例,应用ABAQUS软件,对螺栓与螺纹块联接在8种不同工况下的力学性能进
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根据机械行业标准JB/ZQ 4247-2006,对于地铁车辆,螺栓与螺母联接时末端长度至少要露出2~3扣。以M6螺栓为例,应用ABAQUS软件,对螺栓与螺纹块联接在8种不同工况下的力学性能进行分析,就螺栓与螺纹块联接时是否也应满足此露扣技术要求、应力效果等展开讨论。应用米塞斯应力云图研究表明:同一厚度的螺纹块与螺栓联接时,在满足漏扣标准的情况下,螺纹块与螺栓受力均匀,承载稳定;对于不同厚度的螺纹块,通过减小螺纹块的厚度来达到漏扣要求会导致螺栓受力变大,不可取。在螺栓设计与制造中,应该严格参照机械行业标准J
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