【摘 要】
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宁波舟山港主通道北通航孔桥节段梁施工为全水上施工,海洋气象环境、潮差、通航等各个方面对运梁船选型、运梁船加固、吊装时机选择等提出了精确的要求。本文中根据现场水文
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宁波舟山港主通道北通航孔桥节段梁施工为全水上施工,海洋气象环境、潮差、通航等各个方面对运梁船选型、运梁船加固、吊装时机选择等提出了精确的要求。本文中根据现场水文气象情况,结合施工设计图,对运输加固设备进行核算,对加固情况进行分析,对起吊时机进行分析选择,对起吊机具设备进行优化,从技术上确保吊装稳定性,从功效上缩短航道占用时间。
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