【摘 要】
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采用数值模拟的方法来研究磁悬浮列车在地面效应的影响下气动变化规律,试验通过对比三节编组的磁悬浮列车在移动地面和静止地面不同工况下的数值分析,研究磁悬浮列车周围的流
【机 构】
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北京机械工业自动化研究所,北京机械工业自动化研究所有限公司
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采用数值模拟的方法来研究磁悬浮列车在地面效应的影响下气动变化规律,试验通过对比三节编组的磁悬浮列车在移动地面和静止地面不同工况下的数值分析,研究磁悬浮列车周围的流场以及气动力的变化规律。应用CAD建立磁悬浮列车二维模型,导入ICEM软件进行网格划分,再导入Fluent软件进行数值分析,采用RANS方法进行磁悬浮高速列车的地面效应研究,选取的湍流模型为Realizable k-。模拟磁悬浮列车在运行过程中的气动性能,研究不同工况条件对磁悬浮列车气动性能的影响。
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