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钢管在径向冲击下的屈曲大变形问题对抗爆及抗冲击吸能装置设计具有重要意义。根据实验结果，设定了排式矩形钢管动力屈曲的变形模态。建立了相应的运动场，基于虚速度原理推导出了模态解方程，将问题转化为只含单一变量的方程。计算结果与实验数据对比发现，对于排式矩形钢管径向冲击屈曲问题，模态解方法可以较准确的反映实验现象；当偏转角度较小时，理论值与实验值几乎一致，但当偏转角较大时。理论值明显偏大。分析得出，导致这一偏差的主要原因是应变率效应，因此应变率效应对钢管的变形过程影响显著。