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摘要：燃气工程施工的技术工作是一个完整的系统。燃气工程的技术工作的好坏，直接影响着整个工程建设质量。本文对燃气工程中施工技术进行研究。
关键词：燃气工程；施工技术
中图分类号：TU74文献标识码： A
前言
城市管道燃气工程是一项民生工程，想要真正的方便群众，给社会造福，就必须与时俱进，引进先进技术，全面加强管道燃气施工建设，保证管道燃气的铺设质量，给全市人民提供一个安全稳定的生活环境。
一、燃气管道工程的施工特点
在当前重视环境保护和关心民生的形势下,政府部门都将城镇燃气工程作为“民心工程”,对燃气管道工程的施工工期提出了严格要求。城镇燃气管道大多依托道路铺设,施工中不可避免地要破坏道路路面而影响交通,这在客观上对施工工期有着时间限制。燃气管道工程是露天作业,必然要受到各种恶劣天气的影响。各种埋地设施和复杂的地质条件以及狭窄的施工作业区域会给施工带来不利影响。为了减少城镇燃气管道工程施工对城镇交通和居民生活等方面的影响,工程建设中多采用划分区域多点施工的方法,这就涉及到各不同施工单位施工进度的协调、大型施工机具的调度、各施工区域中不同工序的衔接以及施工材料的供应和保管等大量繁杂的施工现场组织管理工作,若某一环节产生纰漏,将给工程质量埋下安全隐患。
二、燃气工程施工技术
1、钢材和制管技术
燃气管道施工技术关系到后续的投入和使用，对居民的日常生活和工作具有非常大的影响。现阶段的燃气管道施工技术已经告别了原来的单一技术，针对管道施工的不同环节，采用不同类型的技术，从根本上提高燃气管道的质量和性能，不仅可以更好的输气，同时节省成本。
2、对接焊操作时应注意的几个问题
在施工的初期，由于技术不过关，多个施工项目中都出现过焊道两边高低不一、接口严重错位、卷边不够、假焊等焊口质量问题，影响到工程质量。绝大多数问题发生的原因是对连接过程中压力、温度、时间上的控制不够，压力的过大过小、温度的过高过低、时间的过长过短都会影响最终热熔连接的效果。另外管材夹紧时是否同轴，从加热结束到熔融对接的切换时间的长短也影响热熔连接效果。
要保证焊缝质量，在施工中要做到：（1）熔接界面必须是洁净的，不洁净的界面会影响熔接界面分子间相互滑移和缠结。铣削完毕后的界面要保证不再被污染，如用布、手擦拭都可能造成污染。（2）控制好加热温度。温度过高过低都会影响接口质量。寒冷天气和大风天应注意保护措施。（3）控制好焊接压力。压力过小，焊接界面间长链分子无法充分变形，不能重新重叠及缠结；压力过大，粘流态的溶质都被挤出熔接界面，使界面间的介质大都处于高弹态，其结果会同样引起接口质量下降。（4）触面要保持在同一轴线上，错边量不可超过10%的壁厚。（5）检查加热工具表面涂层是否完整并没有划伤，加热板上的残留物应用木质刮刀切除。
3、管道防腐技术
燃气管道施工技术在目前的发展中，不仅仅在管材和制管技术当中取得了一定的成效，同时在管道防腐当中取得了较大的突破。管道防腐是燃气管道修建的必要指标，由于燃气管道大部分是修建在地下或者是一些隐蔽的地方，很容易与地下的各种气体或者是物质发生反应，再加上燃气本身具有的一些特性，燃气管道的被腐蚀效果要比一般的管道更加严重。从燃气管道防腐的发展史来看，现阶段主要是采用内减阻涂层技术，这种技术的好处在于，能够降低磨阻、增加管输量，同时可以降低管道运行综合成本。通过不断的改进，这种技术在现阶段的应用当中，通过钢管的有效性旋转，将环氧涂料通过高压无气的喷枪涂在钢管的内表面，使钢管内表面形成高质量、连续光滑的有效涂层。由此可见，管道防腐技术在目前的应用当中，已经相当成熟，并且从多个方面出发，避免了单一技术的地域限制性。
4、燃气管道的基本敷设方式
在对燃气管道进行敷设的过程中，应该注意的是要严格的按照国家的相关燃气管道敷设标准，并且结合自身的实际情况来安装。由于天然气管道的材料是聚乙烯（PE）管，所以在敷设的过程中应该充分的考虑其材质的性质。同传统的金属管道相比，聚乙烯管道的最大特点是强度比较低，所以在管道的敷设过程中，应该对其埋设的深度进行严格的控制，并且要对路面和地面的建筑物进行充分的考虑。一般来说，应该从以下几个方面做好控制：首先，如果聚乙烯管道的敷设位于行车道，那么埋设的深度不得低于0.9米；其次，如果聚乙烯管道的敷设位于非行车道，那么则管道的敷设深度不得低于0.6米；再次，如果聚乙烯管道的敷设位置在水田下方，那么则其深度不得低于0.8米。此外，如果在管道的敷设过程中，采用了一些特殊的保护措施，那么就可以對敷设的深度进行一些条件上的放宽。
5、顶管施工
顶管施工是一种土层地下工程施工方法，可以用于地下燃气管的施工。它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等，是一种非开挖的敷设地下管道的施工方法。
先在工作坑内设置支座和安装液压千斤顶，借助主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推到接收坑内吊起，与此同时，紧随工具管或掘进机后面，将预制的管段顶入地层。边顶进，边开挖地层，边将管段接长的管道埋设方法。
施工时，先制作顶管工作井及接收井，作为一段顶管的起点和终点，工作井中有一面或两面井壁设有预留孔，作为顶管出口，其对面井壁是承压壁，承压壁前侧安装有顶管的千斤顶和承压垫板（即钢后靠），千斤顶将工具管顶出工作井预留孔，而后以工具管为先导，逐节将预制管节按设计轴线顶入土层中，直至工具管后第一节管节进入接收井预留孔，施工完成一段管道。为进行较长距离的顶管施工，可在管道中间设置一至几个中继间作为接力顶进，并在管道外周压注润滑泥浆。顶管施工可用于直线管道，也可用于曲线等管道。
6、水平定向钻施工
水平定向钻进铺管技术是一种现代非开挖施工技术，主要用于穿越河流、公路、铁路、建筑物等障碍物铺设各种管道。其特点是技术含量高，时间短、造价高。定向钻进的基本原理：按预先设定的地下铺管轨迹钻一个小口径先导孔，随后在先导孔出口端的钻杆头部，安装扩孔器回拉扩孔。当扩孔达到尺寸要求后，在扩孔器的后端连接旋转接头、拉管头和管道，回拉铺设地下管道。
水平定向钻进铺管的施工顺序为：地质勘探及地下管道探测、规划和设计钻孔轨迹、配置钻液、钻先导孔、回拉扩孔、回拉铺管。
7、定向钻与顶管穿越结合
定向钻穿越与顶管穿越相结合施工法是在长输管道工程在特殊环境下，定向钻和顶管穿越不能单独完成的穿越工程，将定向钻穿越和顶管技术相结合，从而完成整个穿越工程的施工工法。通过工程施工实践，总结形成本工艺。在顶管顶进工作完成后，不进行接收坑的开挖，而在套管前段做必要的处理，然后把顶管操作坑改造为定向钻施工的接收坑，再进行定向钻的导向和扩孔施工。待定向钻扩孔完成后，在顶管穿越的顶管操作坑位置改造为定向钻的发送沟，进行回拖作业。确保主管穿越就位后，对相关的部位进行技术处理，从而保证穿越工程完成。
结束语
城市燃气工程质量好坏直接关系到人们的财产以及生命安全，与人们的日常生活息息相关，因此，加强燃气施工技术，最大限度降低潜在的安全隐患，保证工程质量，是燃气施工的重中之重。
参考文献
[1]何俊.定向钻穿越与顶管穿越相结合施工工艺.化学工程与装备[J]，2010（9）.
[2]张传安.软土地区双排大口径顶管施工技术[J].铁道标准设计，2009（3）.
[3]王春华.浅谈聚乙烯管在燃气工程中的施工要求.制冷与空调，2010-06-28.
关键词：燃气工程；施工技术
中图分类号：TU74文献标识码： A
前言
城市管道燃气工程是一项民生工程，想要真正的方便群众，给社会造福，就必须与时俱进，引进先进技术，全面加强管道燃气施工建设，保证管道燃气的铺设质量，给全市人民提供一个安全稳定的生活环境。
一、燃气管道工程的施工特点
在当前重视环境保护和关心民生的形势下,政府部门都将城镇燃气工程作为“民心工程”,对燃气管道工程的施工工期提出了严格要求。城镇燃气管道大多依托道路铺设,施工中不可避免地要破坏道路路面而影响交通,这在客观上对施工工期有着时间限制。燃气管道工程是露天作业,必然要受到各种恶劣天气的影响。各种埋地设施和复杂的地质条件以及狭窄的施工作业区域会给施工带来不利影响。为了减少城镇燃气管道工程施工对城镇交通和居民生活等方面的影响,工程建设中多采用划分区域多点施工的方法,这就涉及到各不同施工单位施工进度的协调、大型施工机具的调度、各施工区域中不同工序的衔接以及施工材料的供应和保管等大量繁杂的施工现场组织管理工作,若某一环节产生纰漏,将给工程质量埋下安全隐患。
二、燃气工程施工技术
1、钢材和制管技术
燃气管道施工技术关系到后续的投入和使用，对居民的日常生活和工作具有非常大的影响。现阶段的燃气管道施工技术已经告别了原来的单一技术，针对管道施工的不同环节，采用不同类型的技术，从根本上提高燃气管道的质量和性能，不仅可以更好的输气，同时节省成本。
2、对接焊操作时应注意的几个问题
在施工的初期，由于技术不过关，多个施工项目中都出现过焊道两边高低不一、接口严重错位、卷边不够、假焊等焊口质量问题，影响到工程质量。绝大多数问题发生的原因是对连接过程中压力、温度、时间上的控制不够，压力的过大过小、温度的过高过低、时间的过长过短都会影响最终热熔连接的效果。另外管材夹紧时是否同轴，从加热结束到熔融对接的切换时间的长短也影响热熔连接效果。
要保证焊缝质量，在施工中要做到：（1）熔接界面必须是洁净的，不洁净的界面会影响熔接界面分子间相互滑移和缠结。铣削完毕后的界面要保证不再被污染，如用布、手擦拭都可能造成污染。（2）控制好加热温度。温度过高过低都会影响接口质量。寒冷天气和大风天应注意保护措施。（3）控制好焊接压力。压力过小，焊接界面间长链分子无法充分变形，不能重新重叠及缠结；压力过大，粘流态的溶质都被挤出熔接界面，使界面间的介质大都处于高弹态，其结果会同样引起接口质量下降。（4）触面要保持在同一轴线上，错边量不可超过10%的壁厚。（5）检查加热工具表面涂层是否完整并没有划伤，加热板上的残留物应用木质刮刀切除。
3、管道防腐技术
燃气管道施工技术在目前的发展中，不仅仅在管材和制管技术当中取得了一定的成效，同时在管道防腐当中取得了较大的突破。管道防腐是燃气管道修建的必要指标，由于燃气管道大部分是修建在地下或者是一些隐蔽的地方，很容易与地下的各种气体或者是物质发生反应，再加上燃气本身具有的一些特性，燃气管道的被腐蚀效果要比一般的管道更加严重。从燃气管道防腐的发展史来看，现阶段主要是采用内减阻涂层技术，这种技术的好处在于，能够降低磨阻、增加管输量，同时可以降低管道运行综合成本。通过不断的改进，这种技术在现阶段的应用当中，通过钢管的有效性旋转，将环氧涂料通过高压无气的喷枪涂在钢管的内表面，使钢管内表面形成高质量、连续光滑的有效涂层。由此可见，管道防腐技术在目前的应用当中，已经相当成熟，并且从多个方面出发，避免了单一技术的地域限制性。
4、燃气管道的基本敷设方式
在对燃气管道进行敷设的过程中，应该注意的是要严格的按照国家的相关燃气管道敷设标准，并且结合自身的实际情况来安装。由于天然气管道的材料是聚乙烯（PE）管，所以在敷设的过程中应该充分的考虑其材质的性质。同传统的金属管道相比，聚乙烯管道的最大特点是强度比较低，所以在管道的敷设过程中，应该对其埋设的深度进行严格的控制，并且要对路面和地面的建筑物进行充分的考虑。一般来说，应该从以下几个方面做好控制：首先，如果聚乙烯管道的敷设位于行车道，那么埋设的深度不得低于0.9米；其次，如果聚乙烯管道的敷设位于非行车道，那么则管道的敷设深度不得低于0.6米；再次，如果聚乙烯管道的敷设位置在水田下方，那么则其深度不得低于0.8米。此外，如果在管道的敷设过程中，采用了一些特殊的保护措施，那么就可以對敷设的深度进行一些条件上的放宽。
5、顶管施工
顶管施工是一种土层地下工程施工方法，可以用于地下燃气管的施工。它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等，是一种非开挖的敷设地下管道的施工方法。
先在工作坑内设置支座和安装液压千斤顶，借助主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推到接收坑内吊起，与此同时，紧随工具管或掘进机后面，将预制的管段顶入地层。边顶进，边开挖地层，边将管段接长的管道埋设方法。
施工时，先制作顶管工作井及接收井，作为一段顶管的起点和终点，工作井中有一面或两面井壁设有预留孔，作为顶管出口，其对面井壁是承压壁，承压壁前侧安装有顶管的千斤顶和承压垫板（即钢后靠），千斤顶将工具管顶出工作井预留孔，而后以工具管为先导，逐节将预制管节按设计轴线顶入土层中，直至工具管后第一节管节进入接收井预留孔，施工完成一段管道。为进行较长距离的顶管施工，可在管道中间设置一至几个中继间作为接力顶进，并在管道外周压注润滑泥浆。顶管施工可用于直线管道，也可用于曲线等管道。
6、水平定向钻施工
水平定向钻进铺管技术是一种现代非开挖施工技术，主要用于穿越河流、公路、铁路、建筑物等障碍物铺设各种管道。其特点是技术含量高，时间短、造价高。定向钻进的基本原理：按预先设定的地下铺管轨迹钻一个小口径先导孔，随后在先导孔出口端的钻杆头部，安装扩孔器回拉扩孔。当扩孔达到尺寸要求后，在扩孔器的后端连接旋转接头、拉管头和管道，回拉铺设地下管道。
水平定向钻进铺管的施工顺序为：地质勘探及地下管道探测、规划和设计钻孔轨迹、配置钻液、钻先导孔、回拉扩孔、回拉铺管。
7、定向钻与顶管穿越结合
定向钻穿越与顶管穿越相结合施工法是在长输管道工程在特殊环境下，定向钻和顶管穿越不能单独完成的穿越工程，将定向钻穿越和顶管技术相结合，从而完成整个穿越工程的施工工法。通过工程施工实践，总结形成本工艺。在顶管顶进工作完成后，不进行接收坑的开挖，而在套管前段做必要的处理，然后把顶管操作坑改造为定向钻施工的接收坑，再进行定向钻的导向和扩孔施工。待定向钻扩孔完成后，在顶管穿越的顶管操作坑位置改造为定向钻的发送沟，进行回拖作业。确保主管穿越就位后，对相关的部位进行技术处理，从而保证穿越工程完成。
结束语
城市燃气工程质量好坏直接关系到人们的财产以及生命安全，与人们的日常生活息息相关，因此，加强燃气施工技术，最大限度降低潜在的安全隐患，保证工程质量，是燃气施工的重中之重。
参考文献
[1]何俊.定向钻穿越与顶管穿越相结合施工工艺.化学工程与装备[J]，2010（9）.
[2]张传安.软土地区双排大口径顶管施工技术[J].铁道标准设计，2009（3）.
[3]王春华.浅谈聚乙烯管在燃气工程中的施工要求.制冷与空调，2010-06-28.