【摘 要】
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长沙磁浮工程，起点为火车南站，终点为黄花机场站，全线长18.55km，设计时速100km/h。自2016年5月开通运营以来，作为第三方监控与量测单位，全程参与了长沙磁浮运营期间的轨道变形监测
【机 构】
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湖南省交通规划勘察设计院有限公司;湖南省交通规划勘察设计院有限公司
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长沙磁浮工程，起点为火车南站，终点为黄花机场站，全线长18.55km，设计时速100km/h。自2016年5月开通运营以来，作为第三方监控与量测单位，全程参与了长沙磁浮运营期间的轨道变形监测工作。文章主要讲述磁浮轨道变形监测中的技术难点及实际做法，并对各种监测手段的可行性及优缺点做一些简单的探讨。
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