【摘 要】
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为了确定水利水电工程中大型车辆荷载的取值，文章对比分析了不同规范中大型车辆荷载的计算方法；结合工程实例，利用有限元软件SAP2000分别计算出楼板面、次梁、框架梁的等效均布活荷载及车道荷载作用下的整体结构内力分析。结果表明，等效均布活荷载用于分析楼板面结构内力是合理可行的，用于分析楼面梁结构内力时有较大差异。楼面梁等效均布活荷载建议采用板等效均布活荷载进行折减后取值。等效均布荷载影响因素较多，取值
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为了确定水利水电工程中大型车辆荷载的取值，文章对比分析了不同规范中大型车辆荷载的计算方法；结合工程实例，利用有限元软件SAP2000分别计算出楼板面、次梁、框架梁的等效均布活荷载及车道荷载作用下的整体结构内力分析。结果表明，等效均布活荷载用于分析楼板面结构内力是合理可行的，用于分析楼面梁结构内力时有较大差异。楼面梁等效均布活荷载建议采用板等效均布活荷载进行折减后取值。等效均布荷载影响因素较多，取值复杂且较难统一，建议采用车道荷载进行整体结构设计分析。
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