【摘 要】
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目前,我国综合立体交通网日益完善。六轴、七廊、八通道的国家综合立体交通网的主骨架空间已初步形成,高铁对百万以上人口城市的覆盖率超过了95%,高速公路对20万以上人口城市覆盖率超过了98%,民用运输机场覆盖了92%以上的地级市。到2020年底,新能源公交车达到46.6万辆,占城市公交车总量的66.2%。交通运输部部长李小鹏表示:货运结构不断优化,新业态新模式加速发展,网络预约出租汽车覆盖了我国300多个城市,日均完成订单量2000万单。我国实现了具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车和通邮。贫困地区行路难的
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目前,我国综合立体交通网日益完善。六轴、七廊、八通道的国家综合立体交通网的主骨架空间已初步形成,高铁对百万以上人口城市的覆盖率超过了95%,高速公路对20万以上人口城市覆盖率超过了98%,民用运输机场覆盖了92%以上的地级市。到2020年底,新能源公交车达到46.6万辆,占城市公交车总量的66.2%。交通运输部部长李小鹏表示:货运结构不断优化,新业态新模式加速发展,网络预约出租汽车覆盖了我国300多个城市,日均完成订单量2000万单。我国实现了具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车和通邮。贫困地区行路难的
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目的分析不同治疗时机对宫颈机能不全孕妇行宫颈环扎术治疗对母婴妊娠结局影响。方法将100例宫颈机能不全孕妇根据不同治疗时机、不同孕期等进行分组,分为紧急组(紧急手术,n=60)和择期组(择期手术,n=40);早期组(孕14~16周,n=60)和中期组(孕17~28周,n=40)。四组患者均实施宫颈环扎术治疗。观察比较四组母婴妊娠结局及影响。结果不同治疗时机、不同孕期宫内感染率、晚期流产率、足月生产率等对比发现早期组优于中期组、择期组优于紧急组(P<0.05);但早产率对比无明显差异(P>0.05
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目的探讨个性化孕期教育与营养指导在妊娠期糖尿病(GDM)患者中的应用效果。方法选取2019年1月-2020年3月该院就诊的104例GDM患者作为研究对象,以随机数表法将其分为两组。对照组52例患者采取营养指导,研究组52例在此基础上采用个性化孕期教育。对比两组干预前与分娩前的血糖水平、分娩方式与不良妊娠结局,以及孕期体质量增长情况与新生儿出生体质量。结果分娩前空腹血糖、餐后2 h血糖、糖化血红蛋白水平比较,研究组各项指标较对照组更低,差异有统计学意义(P<0.05)。分娩方式对比中,研究组阴道分娩率
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