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“台湾海峡隧道”这一伟大工程，由构想到正式调研，历经许多过程，存在许多疑难。台湾海峡的海底地质情况较复杂，且是一个多地震地区，在当前技术条件下，到底能不能修海底隧道，引起两岸许多学者的关注。根据当前已经获得的各种科技成果，在海峡北部的台湾桃园县沿海地区，分布着厚度较大、岩层水平、并已固结的第四纪砂页岩，形成良好的承力层和隔水层。海峡西端的福建平潭岛是大片的花岗岩分布区，场地开阔，是理想的隧道终端。因此，可以初步认为，从平潭到新竹一线，地质及地震条件较为稳定单一，可以考虑作为首选海底隧道线路。