用一生信守56年前的诺言

来源 :人民文摘 | 被引量 : 0次 | 上传用户:w02114119
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
   江苏泰兴蒋华镇,有一个村子叫新市村。84岁的志愿军老英雄刘绍安就住在这个村子里。最近,他成了“全国十大诚实守信模范”候选人,因为他56年前在上甘岭阵地上对战友张志久许下的一个诺言。
   近日,我们来到新市村,老人用依旧浓重的山东方言颤抖着说:“为了这一句话,我用了一辈子。”
  1951年5月,上甘岭战役。那时他是侦察排排长,张志久是副排长。那天晚上,上级交给排里的任务是秘密插进丁子山红安里侦察情况。
  晚上,张志久翻来覆去睡不着。刘绍安碰碰他的肩膀问他:“想什么呢?”
  “倒不是怕打仗、怕死,就是放心不下自己的父母!”
  “俺山东老家也有老母,说实在的,谁不挂牵呢!”沉默了很长一段时间,刘绍安出了个好主意:“我和你来个约定,如果一方在战斗中牺牲了,一方活了下来,活着的就负责抚养对方的父母。”当下,两人找来铅笔和饼干包装纸,各自写下了家庭地址,装进弹壳里,郑重其事地交给对方,藏进内衣口袋。
  战斗打响了,为了炸掉敌人的一个暗堡,一个个战友倒下了,张志久抢过刘绍安手上的爆破筒向敌人冲了过去。
  在离暗堡不远处,七颗子弹射向张志久,他再也没有爬起来。
  战友牺牲后,为了不让张家伤心,刘绍安决定暂时瞒着张志久的家人,每月以“张志久”的名义给他家里寄钱,开始履行做儿子的责任。
  就这样两年过去了,直到1953年7月,朝鲜停战协议签订后,政府开始为志愿军烈士家属发放抚恤金。当时的泰兴县政府给张志久家里送来150元抚恤金。张家母亲顿时发愣了:“儿子没有死,他还每月往家里寄钱、写信呢!”
  莫非烈士名单搞错了?县政府发函到部队核实。部队领导问刘绍安钱是谁寄的,这时他才一五一十地道出了实情。
  
  两个女人
  
  张家母亲知道事情的真相后,一方面为失去儿子而痛心,一方面又为刘绍安的行为而感动。张家母亲托人写了一封信给刘绍安,表达张家人的感激之情:“你也有家,也要赡养老母,我们不能再拖累你了。”
  刘绍安急了,在给张家的回信中说:“我如果不帮助你们,你们一家靠什么生活?再说,在战壕里我已承诺过志久了,我就是你们的儿子!”
  刘绍安仍一如既往地按月给张家寄钱。
  半年后的一天,刘绍安接到张家母亲写来的一封信:“儿呀,咱家里穷,你的恩情无以为报,如果还没有谈对象,我把女儿桂芳许配给你。”
  面对这出乎意料的“提亲”,刘绍安陷入了深深的矛盾之中。原来,刘绍安的母亲已在山东给他物色了一个对象。母亲在信中告诉他,姑娘名叫杨凤英,不但心善,而且勤快,娘身体有病时常去照料她。一向孝顺的刘绍安听到娘的介绍也就同意了这门婚事。现在又冒出个张桂芳,这可怎么办?
  一边是对父母有奉养之恩的善良姑娘,一边是有生死约定的战友的妹妹,刘绍安对记者说:“两个女人,手心手背呀,相比而言,虽然凤英比桂芳要条件出色一点,但我还是咬咬牙劝了我母亲:我若是在老家成了家,与张志久家远隔千里,怎么可能履行照顾他父母的责任呢?你把家里所有的家产都给凤英作嫁妆,再找个好人家吧。”最终,山东的凤英理解了刘绍安。
  不久,刘绍安正式将未婚妻张桂芳的情况向部队作了汇报,并填了家属入朝志愿书。获得批准后,张桂芳怀揣着一双她亲手给刘绍安纳的布鞋,经过5天5 夜的旅途颠簸,来到朝鲜。
  
  两个家庭
  
  “我这一辈子是在‘滚烫的油锅’里煎熬着过日子的,一是战友之间生与死煎熬,二是在两个女人之间选择的煎熬,还有一个就是在两个家庭之间选择的煎熬。”刘绍安长长地叹了一口气,眼角潮湿地对记者说。
  1963年,刘绍安从部队转业,从回乡的第一天起,他就和妻子张桂芳义不容辞地撑起了这个苦难的家。
  1964年,张志久母亲患食道癌晚期,为了照顾老人,刘绍安每天都要蹬上自行车,从30多公里外的供销社赶回家,整整一年,酷暑寒冬,也未中断。那年冬天,老人病危,想吃点黄瓜。天寒地冻的,哪有黄瓜呢!为了不让老人失望,刘绍安赶到县城,寻遍了大街小巷,没有;他又转乘汽车去扬州,还是没买到黄瓜。咋办?刘绍安就买了几根酱莴苣,回家用水泡了泡,再抹上糖给老人吃。老人问:“儿呀,怎么不像黄瓜?”“娘,天冷,黄瓜冻了,你就吃一点吧!”
  老人临终前,吃力地拉着他的手,颤动着嘴唇说:“比亲儿子还亲啊,你为张家受够了苦,我们全家对不住你呀!”刘绍安禁不住双眼湿润了,他对老人说:“娘,我是代志久尽一份孝心的,他活着的话,一定比我做得更好。”
  
  一生无悔
  
  “你后悔过吗?”我们问刘绍安。
  “后悔啥?他为了国家,命都不要了,骨灰都没有带回来。最起码我是活着回来的啊,我把这个家撑起来,他在九泉之下会安心的。我信守了当初的诺言,问心无愧,问心无悔。”他说。
  “老人家,听说以你为原型的电视《生死诺言》就要公映了,光荣啊!”记者笑着说。
  老人很淡定:“有啥光荣的?有人还笑我傻呢。但我觉得我这一辈子值!”
  (陈 冰摘自《扬子晚报》)
其他文献
拜经济高速增长和交通方便之赐,最近几年时间,国内消费者开始大量走向世界,不过在走向世界的旅途中,国内消费者的消费热情被很多国外商品激发了出来,这种热情的产物就是令众多老外“闻风丧胆”的“买!买!买!”,什么中国游客买空LV专卖店,买空香奈儿,买空红酒专卖店的新闻层出不穷,甚至还有抢购日本电饭煲、抢购德国菜刀、扫空荷兰奶粉这么离谱的新闻发生。不过最近一年多时间里,中国企业也把中国游客的“买!买!买!
在谈到“开启电影之路”的时候,我们把荣耀给了佳能EOS 5D Mark Ⅱ,它为普通的短片爱好者提供了拍出媲美电影场景控制的机会。不过,佳能介入影视制作产业的时间太短,积累太少,以至于即便现在的EOS 5D Mark Ⅲ也没有太大进步。但索尼不同,它不仅是广电专业领域一直以来的巨人,也是电影数字化的重要推动者,其专业摄像机、摄影机在各自领域得到了广泛应用。在如今可换镜相机大放异彩的今天,索尼又一次
在日本,僧侣是一个很受人尊敬的职业,被认为是睿智、博学的象征。如果让你想象僧侣的生活,很多人会用清心、寡欲、平淡来形容。而日本僧侣的真实生活却和想象中相去甚远:有的和尚娶妻生子,有的尼姑成了电视节目主持人,还有的做起了生意。看来,用丰富多彩来形容日本僧侣的生活一点不为过。   一次看电视节目,节目的内容是关于急救的,是发生在日本滋贺县的一件真实事情。当时,一个6岁的小女孩不小心把一粒花生米吃进了气
王宝和被美国《福布斯》称为“中国第一个民营军火商”,在宝鸡市拥有一家规模不算大的汽车制造厂。2002年,中国首个5吨级轻型轮式装甲车在这里诞生。    “9·11”让我看到了反恐市场    王宝和为什么要造装甲车?有人猜,他肯定当过兵,或者是个“军迷”,可王宝和偏偏都不是。  1990年,王宝和的工厂主要生产长卡车和半挂车。90年代中期,因为偶然看到银行被抢的消息,王宝和瞄到了运钞车市场。1996
作为商务和教育行业常见的产品,投影仪在家庭使用领域一直被认为是高端消费。不过投影仪所带来的大尺寸投影画面,在观看球赛、电影等的时候,能够带来更高品质的享受,因此高清影音爱好者对此是趋之若鹜,但高昂的价格只有部分人能够接受。  不过近年微型投影仪等产品涌入市场,普通投影仪的价格也逐渐变得亲民起来,许多被昂贵的造价所吓走的消费者又在心中燃起熊熊的家庭影院梦。近年,一系列投影仪产品涌入普通消费者市场,有
爱普生为Fashion Run增添魅力无限  近日,北京奥林匹克森林公园上演了一场轰动京城的型秀大Party,2016 Fashion Run主题活动,吸引了2000多名时尚达人和热爱运动的市民参加此次活动。墨仓式 L805 6色照片打印机以及GPS手表亮相现场,为这场时尚运动盛会增添了趣味和科技元素。  在此次“2016 Fashion Run”活动中,爱普生创新的微信打印方案,引起了现场跑步爱
3月初发布的“超级酷”的真我GT不仅是realme的一个全新系列首作,也预示着realme对于“性能”这个概念的自我解读。当时我们就说,realme的战意和气质,正是其背后“大佬”所乐见的——既然各家头部品牌都在大力培育自己的“小战神”,那么“欢太系”的先锋将自然要显得更有攻击性才行。  实际上,在真我GT的发布会上我们已经知道了真我GT Neo的存在,从其命名来看也很自然地能够知晓它的定位是“为
卡尔·普兰斯是一名普通的英国火车司机,和所有的工薪族一样,卡尔大叔每天早上5点,就得准时起床,匆匆扒拉几口早餐后,赶往自己的铁路公司工作。为此,他能够获得600英镑的周工资,这是他养家糊口的钱。他已经这样工作了整整30年。就像一架机器,日复一日,朝五晚九地奔驰在自己的轨道上。  如果不是天上掉下的馅饼砸中了他,卡尔大叔可能就这样安耽地一直工作下去,直到退休。一次,他和一家人去度假,顺手购买了一张彩
又见大炮    尼康COOLPIXP100数码相机  这是尼康新一代长焦相机,在它的身上,我们似乎看到了当年尼康旗舰机的强悍风采,的确,COOLPIX P100的配置够专业外形棱角分明26倍学变焦镜头十分醒目,拥有28mm广角最大光圈达到了F28.28英寸、46万像素的液晶显示频也提升了一个档次,而且还可以翻转,并支持拍摄1920×1080@30fps的全高清视频!在人像拍摄方面也能专门进行肤色优
去年,我到童话王国——北欧小国丹麦旅行。  第一次在丹麦乘公交车,最惊讶的就是很多人一边在等车一边看手表,当时觉得特别惊讶,莫非公共汽车也能准时到吗?这对于习惯了等车的中国人来说,简直是不可思议。丹麦的每个车牌上都会标明车子准点到的时候,而且根据人流的高峰期来调整发车的频率。公共汽车到达时候的误差都是以秒来计算的,绝大部分都是控制在30秒以内。因为好奇,特意统计过大约十多次左右。  对于丹麦的这一