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根据气相加氢工艺的相关特点，设计了主体为管式结构的气相加氢入口扩散器，通过侧开孔和分布板实现了气相介质的均匀分布，具有结构简单及安装方便的显著特点。在D1600mm固定床冷模试验塔中，对此入口扩散器结构参数对分配性能和压降的影响进行了测试，优选出了结构参数相对合理的气相加氢入口扩散器。试验结果表明，用于气相介质场合时，通过采用合理的入口扩散器结构参数，可以达到分配性能较好、压降较小的目的。