骑行318

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  森林湖泊、雪山峡谷、藏族村寨、丹巴美人谷……因沿线“串”起绝美的人文自然风景,堪比美国66号公路的318国道,被誉为“中国最美的景观大道”。这条从上海到西藏的国道全长5476公里,是中国目前最长的国道。
  2014年的这个夏天,笔者历经一月,骑行在318国道上……
  《逍遥骑士》带我一路向西
  我的骑行冲动,源自一部美国老电影《逍遥骑士》。看过这部充满否定与叛逆的公路影片后,我的青春激情一瞬间被点燃了,发誓也要像主人公一样放下生活中的牵绊,跨上摩托车,开启一段中国公路式的旅行,并用摄影机记录全程。
  很快,与美国66号公路、阿根廷40号公路齐名的318国道,吸引了我的眼球。这条中国最长的景观大道,从繁华上海到神秘西藏,沿线密布的景点,犹如一颗颗熠熠生辉的珍珠,在中国大地上连接成一条绝美的“项链”!
  我的坐骑,是一辆200cc排量的单缸风冷摩托,6月初从上海人民广场出发时,我穿戴上了头盔、骑行防摔手套、护膝、护肘、钢板护腰、高帮登山靴,酷酷的样子很是拉风。硕大的行囊,包含了衣物、药品、睡袋、导航仪、单反相机、笔记本电脑等,甚至连摩托车的油门拉线、离合把手、火花塞等我都备着,人无远虑,必有近忧!
  上海至浙江,是一段阳光晴美,清风拂面的舒心旅程,沿线高楼林立,蓝天白云与绿树红花一直伸延到天的尽头……
  横跨我国东中西部的318国道,几乎就是沿着北纬30度线前行,那些伟大的景观不是在道路两旁,就是散布在国道南北不出200公里的范围内:长江口、钱塘江、西湖、太湖、黄山、庐山、鄱阳湖、洞庭湖、天柱山、神农架、三峡、张家界、武陵源、黄龙洞、峨眉山……
  这些是人们比较熟悉的景观,再向西行,闯入视野的便是一道道令人欣喜的异样风景!
  从丹巴“美人谷”到佛教圣城
  第12天,我的摩托车一路呼啸,来到了四川甘孜藏族自治州州府所在地—康定县。如果把川藏线视作318景观大道中最美的一段,甘孜州则是川藏线穿越四川境内时,景观最集中、最具特色的地方。无论是嘉绒藏族居住的丹巴,还是康巴藏族居住的康定、理塘、稻城,都在甘孜州境内。
  10年前,丹巴就被评为中国最美的六大乡村古镇之首,雪山、草原、海子、温泉、大河、藏寨、碉楼、喇嘛寺等自然人文景观丰富多样。经过一天的舟马劳顿,傍晚时分,我终于来到了丹巴县的甲居藏寨,住宿在一个称作“甲居三姐妹”的藏式家庭旅馆中。甲居,藏语本意是指“百户人家”的意思。依山而建的具有嘉绒藏族特色的民居错落有致,却又整齐划一。
  甲居的藏房是独特的藏式楼房建筑,一户人家住一幢藏房。一般有的三、五成群相依相偎,有的远离群楼孑然独立。甲居的藏房多为四层,底层为畜圈,二层为厨房、储藏室和锅庄房,三层作起居室和经堂,四层被称为“拉吾则”。丹巴藏寨的房屋都有一个帽形的顶层—拉吾则,它很像牦牛头,代表着丹巴人的牦牛图腾崇拜。从侧面看,均是月牙形造型,从宗教意义上讲,它们代表四方诸神。拉吾则的含义是曾经建造碉楼的地方,它暗示着这里本应是碉楼的位置。由于三层和四层的面积逐级递减,因而在二层和三层的屋顶上分别形成“L”形平台,可供晾晒粮食和家人休憩。
  甲居藏寨不仅仅体现在建筑的精美,而且与周围自然环境的完美融合。从大金川河谷层层叠叠向上攀援,一直伸延到卡帕玛群峰脚下,在郁郁葱葱的树林和农田之中,红白色相间的藏房散落其间。在著名的墨尔多神山呵护下,人们日出而作,日落而息,祖祖辈辈生活于此,宁静安详。
  美人谷位于丹巴县城约26公里的巴底乡,以盛出美女而闻名。不管身在乡村还是走出大山,当地女孩几乎不施粉黛,不用华丽的衣饰去装扮,她们不怕风吹日晒,艰苦的体力劳动之余,稍加梳洗,便气韵毕现,曲线天成。天生的冰肌玉肤似乎永远含烟凝碧,瘦长而丰腴的体态似乎永远婉转有致。当然,她们并不拒绝盛妆包裹,天生丽质衬以时代包装,更凸显其佳人原质。
  除了丹巴,位于康定西部的新都桥镇,也是318国道上的一颗明珠。新都桥海拔约3300米,并没有突出的标志性景观,但沿线却有10余公里被称为“摄影家走廊”。在这里,你会看到很多扛着长枪短炮的摄友,虽然当地最美的季节是秋天,但夏日的草原、小溪、山峦、藏寨、柏杨、神奇的光线,依然令人留恋忘返。运气好的话,还可以在新都桥看到蜀山之王—贡嘎金字塔般的主峰。
  第17天,我带着一车尘土来到了高原小城理塘。理塘于许多人而言既陌生又熟悉,“洁白的仙鹤,请把双翅借我一飞。我不会远走高飞,只到理塘一转就回……”这是以出世智慧写世间情感的六世达赖喇嘛仓央嘉措的诗,据说后人就是根据这首诗在理塘找到了他的转世灵童。理塘是个人杰地灵的地方,与多位达赖喇嘛有关(三世、六世、七世、十世等),因而在当地藏族人心中绝对可以称得上是一个高原圣城。
  长青春科尔寺又名理塘寺,是康区历史最悠久,规模最大的藏传佛教黄教寺庙。进入寺院的广场,我看到几个喇嘛正跪在一张铺开的白布上聚精会神地画着什么。上前一问得知,他们正在画一个坛城(简單说就是佛的道场),准备画好并举行个仪式后再烧掉它。看到他们一笔一划神情专注地画着,游客们能感到每一个笔触都注入了他们心中的期望与对佛的敬畏。当这幅画最后被烧掉后,他们的精神将会得到一次升华。
  路上的人们比风景更美
  第23天,我从西藏东南的波密出发,此时在318国道上已经走过了4000公里路桩。公路在森林中穿行,笔直的道路把森林分成了两半,路面的沥青乌黑发亮,一尘不染,中间的白线是刚画出来的,一直消失在森林的尽头。阳光从树梢透射过来,风轻云淡,时不时看到蓝天下圣洁的雪峰,这可能是世界上最漂亮的公路了!
  更多时候,我喜欢在旅途中结识各种各样的旅伴。在波密,晚上我住的房间有三个床位,我住最里边,外面靠窗的是从广东中山骑摩托车进藏的张玑。318国道有些路段还是土路,前车扬起来的尘土让后车几乎看不清路面,骑摩托车进藏之苦可想而知。我第一次在然乌湖的小客栈见到张玑时,就像看到了一块正在走路的泥巴。一路行来,我们在路上竟巧遇了两次。   住在中间床上的是一个西装革履的藏族小伙子,晚上,小伙子翻来覆去,想发一条短信,他不认识汉字,把手机交给了张玑,想让张玑替他发。张玑拿着手机等他发话,小伙子磨蹭了半天,然后一本正经地说:“妹妹我想你!想得睡不着觉!你呢?”
  进入西藏后天气变化极快,半小时内能从晴天变成大雪,尤其在4000米海拔的高山上,气温极低。这天,当我推车走到海拔5000米的嘎宗山顶时,看见一个骑行者蹲在路边,一动不动,似乎快被冻僵了。我给了他半块巧克力,他也不嚼,只是用麻木的眼神看着我,面色惨白,呼吸微弱。那是我第一次目睹這样的场景,第一次感到死亡离自己很近。当时,我自己也有了强烈的高原反应,低温又遇到冰雹,这三样加起来,对一个人确实是极大的考验。
  危急时刻,一辆去成都的军用大卡车途经此地,搭救了那位驴友。我坚持没有下山,而是在藏族牧民的帐篷里度过了一个寒冷的夜晚。热情的牧民们用热腾腾的耗牛肉和酥油茶款待我,还给我送来一床厚厚的棉被,让我倍感幸运和温暖。第二天临走时,我执意要付钱给男主人扎旺,他却生气地说:“谁没有个困难的时候啊,我又不是生意人,怎么能要你的钱!”一瞬间,我鼻子发酸,有一种想哭的冲动。
  扎西德勒,善良的藏族同胞!
  第26天下午,我在318国道4435公里处休整避雨。天放晴时,正准备继续向西骑行,忽闻远远地传来呼喊声,几个小黑点从山坡上快速向我跑来,近了看清是三个藏族姑娘。山高风大,她们的围巾蒙住了整张脸,只能看到漂亮的眼睛。我开始对这几张脸充满好奇和想象,期待着能一睹她们的芳容。“你哪里去?”“我要到拉萨去。”“你带我们去,我们做你的老婆。”其中一个说,另外两个咯咯笑起来。“好啊,我先给你们拍张结婚照吧。”
  三位姑娘取下了围巾,露出了脸庞,真是三位藏族美少女,她们的眼睛里有着高原蓝天般的纯净。姑娘们在后边山上挖了一天的虫草,雨水已经淋湿了衣裳。她们掏出随身的口袋告诉我说,今天收获还不错,挖到了十多根虫草。雨又下大了,远处山上出现了一排小黑点,是更多挖虫草的人们下山回帐篷避雨。她们说,这几个月如果运气好的话,能挣一万多元。
  历经32天骑行,我终于在7月5日抵达西藏聂拉木县樟木镇。这里的海拔只有1770米,是西藏120万平方公里面积的海拔最低点之一,日夜奔流的波曲河成为中国与尼泊尔两国的分界线。就在这条水面不宽,水流却十分湍急的河面上,架有一座象征中尼两国人民世代友好的大桥—友谊桥,它正是318国道的终点。
  走进天蓝云白的樟木,中尼双方的运货车从早到晚川流不息,内地商客、中外游人、尼泊尔商人以及两国边民,一年四季挤满小小的樟木。镇政府的人说,别看樟木小,它可是西藏对外经济的重要窗口,也是西藏人口最密集、流动最频繁、车辆最集中的地方,人称西藏的“小香港”。
  从上海到西藏,我一路骑行,横跨中国东中西部,揽括了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观。更让我得意的是,我翻越海拔5000米以上的山两座,4000米以上的山十几座。游历祖国半壁江山,用身体和车轮一公里一公里地感受了她的辽阔和壮美,对我来说将是永远留在心中的一段美好记忆。
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