2008年车市价格战几近惨烈，不少业界人士都曾公开表示，车市价格已见底。厂商们开始把注意力转到其他营销手段上。
　　9月份，丰田向中国残疾人福利基金会捐赠福祉车辆，“一汽－大众中国运动员希望小学”在丽江落成，上海通用汽车捐赠160万元资助教育事业……
　　公益营销开始“旺”了起来。
　　
　　好的公益营销能够“双赢”
　　
　　对企业来说，这些公益营销活动不仅使其履行了社会责任，而且令其树立了良好的形象。除了这些效果以外，公益营销到底有什么好处能让厂家趋之若鹜?
　　“公益营销其实是借助公益活动与消费者沟通，在产生公益效益的同时，使消费者对企业的产品或服务产生偏好。”清华大学经管学院市场营销系教授宋学宝向记者解释道：“它最大的特点在于它能够提升员工的道德素质和团队凝聚力，更能对社会做贡献，因此比较受欢迎。”
　　而复旦大学市场营销系教授刘刚也指出：“公益营销是通过公关形式和消费者建立一种诚信关系，好的活动既可以得到政府部门的支持，又能打动消费者的心，实现双赢。”
　　不少消费者对厂家举办活动的出发点给予了肯定。在北京做服装生意的李晓东对记者讲：“我就支持做公益事业品牌，任何企业都应该有回报社会的心，所有厂商都应该做慈善活动。”如此正面的评价，当然是厂家求之不得的。
　　
　　消费者肯定活动意义却不买账
　　
　　尽管专家和消费者都提倡公益营销，但恐怕难以对厂家的销售有什么直接促进。当问到如果在性价比相似的情况下，是否会考虑选择做公益活动的汽车品牌时，几位被采访的消费者都未肯定。
　　“这种活动当时可能会让人觉得这些汽车企业不错，但不会对我们的购买决定有太大的影响，该怎么买还是怎么买。”从事营销工作的周敏康向记者表示。
　　在上海某杂志社做编辑工作的王亚平也表示：“品牌的口碑是长期维护的，一两次的公益活动解决不了问题，我们更注重车本身的性能。”
　　对于这些消费者看似矛盾的态度，宋学宝解释道：“国内的很多汽车企业在公益营销上往往随波逐流，处于被动局面，没有诉求经营理念的和谐统一。而公益营销的盈利性本身又是有局限的，不仅需要长期的资金投入，还要保持消费者的长久信任，这都有一定的难度。”
　　
　　不要盲目　公益营销应持久、创新
　　
　　在商业化社会中，公益赞助虽然不是纯粹为了商业目的，但企业总是希望其社会利益和企业利益可以达到双赢。但大部分消费者有些冷漠的态度难免使商家有些遗憾。企业该如何借公益活动，更好地提升自身品牌形象，不再做“无名英雄”?
　　对此，宋学宝指出：“汽车厂商首先要变被动为主动，长期举办与‘环保’、‘助学’等有关的公益慈善活动，因为这些都是公众比较关心的话题。但更重要的是坚持企业主题，不能东一榔头西一棒槌地经常变动。我认为，公益营销至少需要坚持5年的时间，才可能在消费者心中留下比较深刻的印象。”
　　刘刚也给出了一些建议，“举办公益活动不要盲目，企业应该针对消费者的兴趣点来举办大型公益活动。另外，企业要勇于创新，吸引消费者眼球的同时更要引起媒体的关注，最好使之成为公众探讨的热门话题，才能产生比较深远的影响力。”