牵引驱动用高压GTO斩波器的设计

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设想用两只串联大功率4500V 2500AGTO构成有效值为400V800A的斩波器,本文提出了GTO串联连接的条件,GTO的选择基准,吸收回路的设计及适用的GTO控制,然后讨论了这种的优缺点,给出了有关GTO换相,吸收电路的详细试验结果。讨论了重要参数如负载电流对GTO瞬态电压分配的影响。 由于GTO串联易于用在铁路牵引系统的高压变流器中,这里将介绍两个工业应用实例。
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