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1、前言
防火是油库安全的头等大事。发生油库失火的主要原因一是由于静电放电引起,一是由于其他火源导致。这里介绍油库防静电火灾的发生条件和预防措施。
2、油库静电产生的机理及形式
自然界中任何物质都是由带正电的原子核和带负电的电子组成的,因其所带正、负电荷的数量相等,所以通常不显有带电现象,若两种不同物质相互摩擦时,一般在摩擦接触达到一定程度时,一个物体上的电子便跑到另外一个物体上,这样,失去了电子的物体便带上了正电,得到了电子的物体带上了负电,这种由于物体摩擦产生的电就是静电。
油库静电产生主要是由于:油品在流动、搅拌、过滤、混合、喷雾、喷射、冲洗、灌注、晃动工作人员穿脱衣服等多种接触分离的相对运动的情况下,使油品产生静电荷。静电荷的多少,不仅决定于静电的产生,还决定于静电的泄漏消散。如果具备了足够的泄漏消散条件,即使静电电荷产生了也是积累不起来的,当静电电荷的产生速度高于静电荷的泄漏速度时,便形成同性电荷的静电积聚。油库油品属低电导率,汽油电阻率为,煤油、柴油电阻率均为,都比较容易产生和积聚静电。
油品产生静电的形式有以下几种:①流动带电。油品流动时与容器壁摩擦而带上电荷。②喷射带电。当有压力的油品从喷嘴或管口喷出后呈束状,在与空气接触时形成雾状小液滴而带上电荷。③冲击带电。油品从管道口喷出后遇到壁或板,向上飞溅形成小液滴而带上电荷。④沉降带电。当油品中含有固体颗粒杂质或水分时,会聚集向下沉,也会带上电荷。
3、油库静电火灾发生的条件
静电爆炸着火的条件是:静电的产生、积聚并达到足以引起火花放火的静电电压,静电放电和存在爆炸性混合气体。
静电放电在油品储运工艺中主要有电晕放电和火花放电两种。电晕放电往往发生在靠近油面的突出接地金属与油面之间。由于接地金属突出物的曲率半径小,其尖端积累了很大的电荷密度,使突出物附近的场强大到足以击穿其附近气体。这种形式的放电能量很小,一般不会点燃可燃气体但也可能发展成为火花放电。火花放电发生在两带电金属之间(自带电或感应电),当其电荷足够大时,即
会发生火花放电。这种放电能量大,很可能点燃油品蒸气。点燃油品蒸气的最小放电能量约为0.25mJ。
油品蒸气在空气中会引起爆炸的最小浓度,称为爆炸下限,最大浓度称为爆炸上限。上限和下限之间称为爆炸区间。油品的爆炸区间越大,发生爆炸的危险性越大。当油品浓度在爆炸区间时,遇静电放电则会引起爆炸。表1列出了几种易爆炸物质在20℃和一个大气压下的爆炸上限和下限。
4、预防措施
由上可知,油品燃烧、爆炸要有两方面的条件:①油品蒸气浓度要在爆炸區间。②放电能量大于0.25mJ。故油库防止静电火灾事故,采取的主要措施如下:
4.1减少静电的产生
(1)控制油料的流速。加注燃油时,流量不宜过大,尤其是刚开始时应减速。含有水分的燃料油,最大流速不应超过lm/s,而不含水分的燃油,也不宜超过4m/s。
(2)尽可能减少燃油搅动,运油车往返要平衡行车,车速不宜过快,禁止向刚停车或刚注完油的油车、槽车、油罐车取样以及用油尺测量油料。
(3)尽可能采用暗道式流注输油,严禁悬空灌注燃料油并有效避免发生湍流与溅射。
(4)改装油车消电板,安装钨针消电管以及使用抗静电添加剂。
4.2加速静电的泄放,防止静电的积聚
(1)天气炎热、干燥时,应在加油场地泼水或喷溅冷却水,以降低温度,增加湿度,减少和避免静电放电可能性。
(2)加油作业前,应良好接地,并检查地线不得与地下油管搭接。
(3)加注燃料油时,油管出口处严禁绑扎过滤绸套或其他过滤介质。
4.3防止爆炸性气体的形成
加强通风或采用通风装置及时排出可燃性混合气体,使其浓度不处于着火爆炸范围内,以防止静电火灾爆炸事故。对于储油罐,可采用充惰性气体的方法来防止可燃性混合气的形成。另外,应尽可能采用浮顶罐、内浮顶罐来消除储油罐浮盘以下的油气空间,但浮盘上部的可燃气体火花放电也应引起重视。给运油车灌注燃油时,应先打开罐口2—3min,再插入油管注油。
4.4预防人体静电
预防人体静电的危害必须加强对作业区的管理。要求进入油库危险爆炸场所的工作人员应穿防静电工作服;进入危险爆炸场所入口处应没人体排静电装置。
防火是油库安全的头等大事。发生油库失火的主要原因一是由于静电放电引起,一是由于其他火源导致。这里介绍油库防静电火灾的发生条件和预防措施。
2、油库静电产生的机理及形式
自然界中任何物质都是由带正电的原子核和带负电的电子组成的,因其所带正、负电荷的数量相等,所以通常不显有带电现象,若两种不同物质相互摩擦时,一般在摩擦接触达到一定程度时,一个物体上的电子便跑到另外一个物体上,这样,失去了电子的物体便带上了正电,得到了电子的物体带上了负电,这种由于物体摩擦产生的电就是静电。
油库静电产生主要是由于:油品在流动、搅拌、过滤、混合、喷雾、喷射、冲洗、灌注、晃动工作人员穿脱衣服等多种接触分离的相对运动的情况下,使油品产生静电荷。静电荷的多少,不仅决定于静电的产生,还决定于静电的泄漏消散。如果具备了足够的泄漏消散条件,即使静电电荷产生了也是积累不起来的,当静电电荷的产生速度高于静电荷的泄漏速度时,便形成同性电荷的静电积聚。油库油品属低电导率,汽油电阻率为,煤油、柴油电阻率均为,都比较容易产生和积聚静电。
油品产生静电的形式有以下几种:①流动带电。油品流动时与容器壁摩擦而带上电荷。②喷射带电。当有压力的油品从喷嘴或管口喷出后呈束状,在与空气接触时形成雾状小液滴而带上电荷。③冲击带电。油品从管道口喷出后遇到壁或板,向上飞溅形成小液滴而带上电荷。④沉降带电。当油品中含有固体颗粒杂质或水分时,会聚集向下沉,也会带上电荷。
3、油库静电火灾发生的条件
静电爆炸着火的条件是:静电的产生、积聚并达到足以引起火花放火的静电电压,静电放电和存在爆炸性混合气体。
静电放电在油品储运工艺中主要有电晕放电和火花放电两种。电晕放电往往发生在靠近油面的突出接地金属与油面之间。由于接地金属突出物的曲率半径小,其尖端积累了很大的电荷密度,使突出物附近的场强大到足以击穿其附近气体。这种形式的放电能量很小,一般不会点燃可燃气体但也可能发展成为火花放电。火花放电发生在两带电金属之间(自带电或感应电),当其电荷足够大时,即
会发生火花放电。这种放电能量大,很可能点燃油品蒸气。点燃油品蒸气的最小放电能量约为0.25mJ。
油品蒸气在空气中会引起爆炸的最小浓度,称为爆炸下限,最大浓度称为爆炸上限。上限和下限之间称为爆炸区间。油品的爆炸区间越大,发生爆炸的危险性越大。当油品浓度在爆炸区间时,遇静电放电则会引起爆炸。表1列出了几种易爆炸物质在20℃和一个大气压下的爆炸上限和下限。
4、预防措施
由上可知,油品燃烧、爆炸要有两方面的条件:①油品蒸气浓度要在爆炸區间。②放电能量大于0.25mJ。故油库防止静电火灾事故,采取的主要措施如下:
4.1减少静电的产生
(1)控制油料的流速。加注燃油时,流量不宜过大,尤其是刚开始时应减速。含有水分的燃料油,最大流速不应超过lm/s,而不含水分的燃油,也不宜超过4m/s。
(2)尽可能减少燃油搅动,运油车往返要平衡行车,车速不宜过快,禁止向刚停车或刚注完油的油车、槽车、油罐车取样以及用油尺测量油料。
(3)尽可能采用暗道式流注输油,严禁悬空灌注燃料油并有效避免发生湍流与溅射。
(4)改装油车消电板,安装钨针消电管以及使用抗静电添加剂。
4.2加速静电的泄放,防止静电的积聚
(1)天气炎热、干燥时,应在加油场地泼水或喷溅冷却水,以降低温度,增加湿度,减少和避免静电放电可能性。
(2)加油作业前,应良好接地,并检查地线不得与地下油管搭接。
(3)加注燃料油时,油管出口处严禁绑扎过滤绸套或其他过滤介质。
4.3防止爆炸性气体的形成
加强通风或采用通风装置及时排出可燃性混合气体,使其浓度不处于着火爆炸范围内,以防止静电火灾爆炸事故。对于储油罐,可采用充惰性气体的方法来防止可燃性混合气的形成。另外,应尽可能采用浮顶罐、内浮顶罐来消除储油罐浮盘以下的油气空间,但浮盘上部的可燃气体火花放电也应引起重视。给运油车灌注燃油时,应先打开罐口2—3min,再插入油管注油。
4.4预防人体静电
预防人体静电的危害必须加强对作业区的管理。要求进入油库危险爆炸场所的工作人员应穿防静电工作服;进入危险爆炸场所入口处应没人体排静电装置。