【摘 要】
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在飞锯锯车齿轮、齿条传动系统中,齿轮与齿条之间的润滑大多是依靠人工定期涂抹润滑脂来实现的。人工定期涂抹润滑脂费工费时,而且飞锯锯车工作条件复杂,齿轮、齿条接触面之
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在飞锯锯车齿轮、齿条传动系统中,齿轮与齿条之间的润滑大多是依靠人工定期涂抹润滑脂来实现的。人工定期涂抹润滑脂费工费时,而且飞锯锯车工作条件复杂,齿轮、齿条接触面之间湿度大且灰分多,油脂易脱落。一旦润滑脂脱落或者涂抹不及时,齿轮与齿条直接接触进行干摩擦,这样不但会增加运营成本,而且会加剧齿轮与齿条的磨损。针对上述技术问题,进行了如下技术改进：利用注油泵定时、定量的在齿轮齿面上喷射润滑油,选用工业润滑油220为润滑剂,将齿轮、齿条的材质改为优质钢材40Cr钢,以使锯车齿轮与齿条之间的润滑状况得以改善。通过技术
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