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针对航空关键部件多维复合加载中高线性力加载的工况,提出6-SPS＋P并联机构构型,实现对线性力、扭矩和弯矩的独立测量,可以满足线性力大量程和总体测量精度要求。分析机构工作空间,得出球铰链最大转角和支链长度的变化规律,确定机构几何参数。分析机构受力,确定各支链所受最大推力和拉力。
高线性力输出的多维复合加载装置设计
【摘 要】
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针对航空关键部件多维复合加载中高线性力加载的工况,提出6-SPS＋P并联机构构型,实现对线性力、扭矩和弯矩的独立测量,可以满足线性力大量程和总体测量精度要求。分析机构工作
【机 构】
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北京航空航天大学机械工程及自动化学院,北京遥测技术研究所
【出 处】
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科技创新与应用
【发表日期】
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2018年18期
【基金项目】
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航空工业产学研专项“弹性轴承多维力主动加载试验机构及理论项目”（编号：CXY2013BH05）
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