基于关联分析的变电站附属设备差异化运维

来源 :电工技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:aixuexier
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对变电站附属设施缺陷分析手段欠缺、运维策略粗放、简单周期化的问题,研究基于关联分析的变电站附属设备差异化运维技术,基于现有的变电站附属设备管理系统搜集的缺陷历史数据,从变电站、附属设备类型、厂家、型号和投运年限、季节等维度对变电站附属设备进行关联分析,实现附属设备的状态评估,提出附属设备差异化运维方案,从而提升运维人员决策的预见性和全局性.
其他文献
直驱风电场会从改变潮流状态、与系统发生强动态相互作用两方面对电力系统机电振荡模式产生影响。基于上述两方面,探究了直驱风电场对网对网送出电力系统机电振荡模式阻尼的影响。研究表明,位于送端或受端的直驱风电场替代火电厂可通过降低火电厂出力提高系统机电振荡模式阻尼。然而,当直驱风机取特定控制参数,导致直驱风电场与系统发生强动态相互作用时,直驱风电场会对系统机电振荡模式阻尼产生负面影响。
变压器真空有载分接开关近年来在新建变电站中使用越来越广。介绍了真空有载分接开关和常规有载分接开关的工作原理,对它们在变电站中的应用情况进行了分析与对比,并阐述了真空有载分接开关在绍兴电网中推广应用带来的检修效率提高和经济效益提升。
提出在储能电站中加装一种独立控制装置,能够结合储能荷电状态(SOC)参与电网AGC和AVC优化策略,考虑电网频率和电压特性,装置能够完成有功-频率下垂特性控制和比例积分算法无功-电压控制,参与电网一次调频和动态调压的储能有功/无功协调控制策略。
随着城市轨道交通智能化的发展,对网络冗余提出了更高的要求。IEC 62439-3标准提出了一种高可用性无缝环网结构,保证了单节点故障下数据的零延时恢复。为实现单节点设备接入HSR环及HSR环间信息的交互,研究了一种环网冗余装置,并阐述了该装置的软硬件设计思路和工作原理。
工控系统网络安全的测评认证在国内还处于起步阶段,测试方法、测试流程和推广程度仍有待完善。结合IEC 61850继电保护装置特点和目前工控网络协议测试现状,围绕MMS服务在电力系统中的实际应用场景,对继电保护装置进行更深入的协议漏洞挖掘。
通过分析变电站电气二次施工图的设计流程,研究电气二次专业的三维数字化移交需求,提出二次施工图“实回路”“虚回路”协同设计方法,提高电气二次施工图绘制效率,实现二次系统三维模型数字化交付、无纸化管理,极大方便了智能变电站二次系统管控。
电网智能化水平逐渐提高,使得电压表、电流表等二次设备的数量增加,也影响电网的故障率。同时,二次设备数量的增加,也使得监测数据的处理量飙升,降低了监测的准确度和效率。如何对二次监测设备进行优化,是目前相关部门亟待解决的问题,因此提出神经网络的分析方法,通过设置阈值的方式调整二次设备的数据量,剔除不必要的冗余数据,以提高整个系统的监测准确性。研究结果显示,神经网络可以将二次设备的监测时间控制在40 s内,且其监测准确度在95%左右。
在电网中,电力变压器是一种非常重要的能量传输和转换装置,其运行稳定性和可靠性对整个电网具有很大的影响,所以对变压器的运行状态进行准确评估,有效地保持电力变压器的运行
针对无人机系统进入融合空域执行不同任务时的安全问题,提出了一种基于Monte-Carlo的风险评估方法。首先对融合空域影响无人机系统发生地面撞击事件的因素进行分析,再用参数分布描述各影响因素的不确定性,最后选取Firebird与Typhoon H两款典型无人机,分别在低风险区域、一般风险区域和高风险区域内利用Monte-Carlo仿真算法进行安全评估,并对各影响因素进行敏感性分析。仿真表明:不同型号的无人机系统在不同运行环境下安全目标水平的差异较大,无人机坠落下滑角度是影响系统允许失效率的关键因素,为无人
介绍了电力电子产品设计计算平台,主要从计算平台的技术定位、功能要求、技术方案、平台架构、前台开发、后台开发和性能测试等方面对计算平台进行了详细论述。该计算平台的实际应用,特别是相关产品实际工程数据测试,表明该计算平台架构规范合理、性能稳定、计算结果准确,达到了预期设计计算的标准化、快速性、低差错率、保密性和可追溯性等效果。