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一、车内污染物及异味来源
1.车内装饰
大多数消费者买车后都要对车内进行装饰,有的经销商也以买车送装饰为优惠条件吸引消费者。汽车装饰材料中的有毒气体主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等,它们会污染车内空气,坐在车内的人会出现头痛、乏力等症状。严重时还会引发皮炎、哮喘,造成免疫力低下甚至导致白细胞减少。
2.车用空调蒸发器
若车用空调蒸发器长时间不进行清理,其内部会附着大量污垢,各类胺、烟碱、细菌等弥漫在车内,再加上汽车内部空间狭小、空气流通不畅,导致车内空气质量差。
3.车内吸烟
如果司机或乘客吸烟,不仅会大大增加挥发性有机化合物、一氧化碳等空气污染物,烟味也会长期留在车厢内。
针对以上问题,我们展开研究,设计出一种安全、方便和高效改善空气质量的装置。
二、设计制作
1.硬件
装置主要由电源线、连接线、指示灯、加热器、散热片、控制单元和传感器等组成。结构如图1所示,制作过程如图2所示。
2.软件设计
设备通电后等待按键或传感器触发,检测到车辆处在空气质量较差的环境中时,外循环风门关闭。检测到车辆内有烟尘时,等离子和辅助风扇启动直到空气质量达标。
空调启动时,湿度传感器开始工作,若检测到空调关闭后湿度仍超过设定值,启动风扇和紫外线灯进行除湿、消毒。按下中断按键后,系统停止工作。
本次程序采用汇编语言编写,可将程序分成主程序、传感器扫描程序、中断程序、中断处理程序和延时程序。
三、工作原理
机器内的微风扇(又称通风机)使车内空气循环流动,被污染的空气通过机内的PM2.5过滤网和活性炭滤芯后,各种污染物被过滤或吸附,然后经过装在出风口的负离子发生器将空气不断电离,产生大量负离子,被微风扇送出,形成负离子气流,达到清洁、净化空气的目的。
汽车空调净化装置利用各种传感器对车内空气进行全面监控,通過两层空气过滤器、蒸发箱延时除湿和自动风门控制,保证车内空气洁净。目前,在国内外还未发现此类设备。 (指导老师:潘之浩 窦洛海)
1.车内装饰
大多数消费者买车后都要对车内进行装饰,有的经销商也以买车送装饰为优惠条件吸引消费者。汽车装饰材料中的有毒气体主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等,它们会污染车内空气,坐在车内的人会出现头痛、乏力等症状。严重时还会引发皮炎、哮喘,造成免疫力低下甚至导致白细胞减少。
2.车用空调蒸发器
若车用空调蒸发器长时间不进行清理,其内部会附着大量污垢,各类胺、烟碱、细菌等弥漫在车内,再加上汽车内部空间狭小、空气流通不畅,导致车内空气质量差。
3.车内吸烟
如果司机或乘客吸烟,不仅会大大增加挥发性有机化合物、一氧化碳等空气污染物,烟味也会长期留在车厢内。
针对以上问题,我们展开研究,设计出一种安全、方便和高效改善空气质量的装置。
二、设计制作
1.硬件
装置主要由电源线、连接线、指示灯、加热器、散热片、控制单元和传感器等组成。结构如图1所示,制作过程如图2所示。
2.软件设计
设备通电后等待按键或传感器触发,检测到车辆处在空气质量较差的环境中时,外循环风门关闭。检测到车辆内有烟尘时,等离子和辅助风扇启动直到空气质量达标。
空调启动时,湿度传感器开始工作,若检测到空调关闭后湿度仍超过设定值,启动风扇和紫外线灯进行除湿、消毒。按下中断按键后,系统停止工作。
本次程序采用汇编语言编写,可将程序分成主程序、传感器扫描程序、中断程序、中断处理程序和延时程序。
三、工作原理
机器内的微风扇(又称通风机)使车内空气循环流动,被污染的空气通过机内的PM2.5过滤网和活性炭滤芯后,各种污染物被过滤或吸附,然后经过装在出风口的负离子发生器将空气不断电离,产生大量负离子,被微风扇送出,形成负离子气流,达到清洁、净化空气的目的。
汽车空调净化装置利用各种传感器对车内空气进行全面监控,通過两层空气过滤器、蒸发箱延时除湿和自动风门控制,保证车内空气洁净。目前,在国内外还未发现此类设备。 (指导老师:潘之浩 窦洛海)