今年元月一日出台的新交规，号称“最严交规”。虽然很多考生怨声载道，驾校生意一落千丈，但是也给一些生意人带来不错的新生意——私人陪驾。一个拥有四五个教练的私人陪驾公司，一年的净利润至少百万元，而教练们的年薪也都能达到二三十万元。
　　之前驾考简单，一次去考10个人，一般能通过八九个，差点的也能通过七八个，所以人们热衷于报名考试，驾校的生意也好。新交规出台之后，去10个人，好的时候能通过两三个人，不好的时候一个也通不过，通不过就需要再学习40个小时（新交规规定，学员至少练够40个小时才能考试），这无疑增加驾校的成本。而老的学员不走，新的学员就进不来，驾校只有干赔钱。
　　那为什么私人陪驾的生意会好呢？其实道理也很简单：一是，由于每个学员在驾校学习的时间很短，路面经验少，即使通过考试，上路也成问题，所以需要私人陪驾；二是，之前驾校培养的都是“马路杀手”，如今交规严了，司机稍有不慎就会被吊销驾照，所以很多私家车司机希望有私人陪驾重新帮助他们认识、熟悉交规；三是，现在很多城市都开始实行限购，短时间内激起人们买车的欲望，车买了，但是没有上路经验，重回驾校不可能，只能聘请私人陪驾。
　　目前私人陪驾的收费标准是一个小时100—200元不等，一般最少是两个小时，收费高低主要由是否用教练的车、学习的时间长短、学员水平等等决定的。
　　目前私人陪驾的顾客来源，一是从驾校里“撬”来的，或者是公司旗下教练带来的；二是通过QQ群、BBS、微信等招募上来的；三是朋友圈里相互介绍。像一些好的陪驾公司，一个月至少能接到两三千小时的业务。