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论文研究饺接系泊塔-油轮系统波流联合作用下的动力响应。考虑饺接塔-油轮单点系泊系统系缆刚度堂非线性，将尼龙系缆处理为分段非线性刚度模型，采用Morison公式计算饺接塔的波浪载荷，采用线性波浪绕射理论计算波浪对油轮的作用，建立了两自由度耦合的分段非线性运动微分方程。计算了高177m的饺接系泊塔和93500t油轮构成的FPSO系统的耦合动力响应，并讨论了系统运动对于系缆张力的影响。