【摘 要】
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中梁为550工字钢的C_(50)型敞车使用年限已达30多年,材质疲劳、腐蚀严重,加上厂修改造中存在的弊端,经常出现中梁裂纹和折断。据我殴1988年检修记录统计,其中梁内下翼板裂纹
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中梁为550工字钢的C_(50)型敞车使用年限已达30多年,材质疲劳、腐蚀严重,加上厂修改造中存在的弊端,经常出现中梁裂纹和折断。据我殴1988年检修记录统计,其中梁内下翼板裂纹件数占总裂纹件数的44.2%,裂纹部位最严重的大都出现在中梁下盖板燕尾孔周围的铆钉孔处。分析其原因:除《铁
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