【摘 要】
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选用螺旋槽轴承代替球轴承,建立了螺旋槽轴承主轴系统模拟试验台,研究了螺旋槽轴承主轴系统的动态特性,并考察了载荷、速度、轴承间隙以及润滑剂等对其动态特性的影响.结果表
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选用螺旋槽轴承代替球轴承,建立了螺旋槽轴承主轴系统模拟试验台,研究了螺旋槽轴承主轴系统的动态特性,并考察了载荷、速度、轴承间隙以及润滑剂等对其动态特性的影响.结果表明:随着转速提高,螺旋槽轴承主轴系统的径向和轴向不可重复误差(NRRO)均减小;载荷对主轴的径向动态特性影响很小,但对其轴向动态特性影响较大,随着载荷增大,轴向NRRO逐渐减小;主轴的径向和轴向NRRO均随轴向间隙减小而减小;随着润滑剂粘度增大,主轴径向NRRO逐渐减小,而轴向NRRO受润滑剂的影响不明显;润滑剂粘度越大,主轴所消耗的功率越大.
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