【摘 要】
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本文采用以混凝土的抗折强度为路面水泥混凝立的设计指标。分析了影响混凝土路用性能的各种因素，探讨了影响混凝土单位用水量及合砂率的主要因素，并考虑到化学外加剂与矿物惨合
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本文采用以混凝土的抗折强度为路面水泥混凝立的设计指标。分析了影响混凝土路用性能的各种因素，探讨了影响混凝土单位用水量及合砂率的主要因素，并考虑到化学外加剂与矿物惨合料对混凝土配合比的影响。在确立配合比各参数数学模型的基础上编制了配合比电算程序。
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