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摘要：竖井罐道钢丝绳的润滑，一直以来都是使用单位较为棘手的一件工作。因罐道钢丝绳都为垂直悬空吊挂，悬挂高度一般都几百米以上，传统的人工涂抹润滑操作困难又不安全，同时润滑脂较难以附着在垂直悬挂的罐道钢丝绳上，导致润滑效果不佳。但罐道钢丝绳的润滑按规程是必须进行的一项日常保养工作，所以如何安全有效的进行罐道钢丝绳的润滑，是使用单位一直在改进及追求的目标。对此本文介绍一下笔者所属矿山对罐道钢丝绳润滑方式的改进进程，最终优化出一套较安全适用的润滑方式，以供参考！
关键词：竖井罐道钢丝绳、优化、润滑方式
钢丝绳罐道是利用钢丝绳作为提升容器运行的罐道，罐道绳的两端在井上和井底用专用装置固定和拉紧，井筒内不需设置罐道梁。钢丝绳罐道应采用密封钢丝绳，罐道绳的刚性系数不小于500N/m[1]。可以使用磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳[2]。目前我国中小型矿井立井提升井筒罐道多采用钢丝绳罐道，它具有投资少、见效快、维护简单、运行平稳、更换便捷的优点。但是也有不足之处：一是井筒过深时，罐笼在井筒中运行稳定性差;二是钢丝绳罐道在上下井口装载处磨损较快。
笔者所属矿山的竖井为单绳缠绕式双罐笼提升竖井，罐道钢丝绳位于罐笼的两侧，两罐笼共8根直径34mm的密封型钢丝绳，悬挂高度335米，其中300米为罐笼运行区间。一开始使用的罐道钢丝绳润滑方式为：
一、人工涂抹法
具体操作程序为：
润滑前准备：10桶12Kg的润滑脂（俗称黄油），安全带4付，保險绳一根。根据以往经验一个罐笼的4根罐道钢丝绳需消耗5桶润滑脂，即一根需1.25桶左右。
润滑工作开始：考虑安全原因，防止上下同时作业，罐道钢丝绳的润滑必须主副两个罐笼分别进行。先将一个罐笼放置于井底，安排4个人提5桶润滑脂上罐笼顶部，系好安全带，架设好罐笼顶部护栏，同时用保险绳将5桶润滑脂固定好防止掉落。
润滑工作进行：4人分别蹲坐在罐笼顶上四角，负责一根罐道钢丝绳的润滑，罐笼由下往上以0.3m/s的速度运行，工人手戴橡皮手套，用手捧的方式将润滑脂涂于钢丝绳表面，直至罐笼运行到顶，钢丝绳润滑涂抹完成。再换另一个罐笼重复进行，则罐道钢丝绳一次润滑工作完成。
该方法存在不足之处：
1、因罐道导向绳套与罐道钢丝绳间隙较小，罐笼运行时极易将润滑脂剥离，起不到长期润滑作用;
2、手工涂抹无法做到均匀，同时润滑脂只能涂于导向绳表面，无法浸透导向绳内部，润滑效果不佳;
3、该方法耗时耗力，完成一次润滑作业，需8人停产作业半个班次，每3个月一次。即影响了提升作业，又耗大量的人力。
4、进行导向绳润滑脂涂抹时，因每个罐笼有4根导向绳，要4个人同时在运行的罐笼顶部对导向绳从下往上进行涂抹。作业上下距离300多米，高空作业存在较大的安全风险。
由于人工涂抹法存在较多不足之处，经多次实验设计出一种导向器滴油法的罐道钢丝绳润滑方式。
二、导向器滴油法
在罐笼顶部安装一个10L左右的油桶，底边装4个闸阀接出4根油管（内径5mm左右即可）分别引至罐道导向器处，主副罐各一套。将油管出油口放置在靠导向器绳套内边处，用闸阀控制出油量大小，因罐道导向绳套与罐道钢丝绳间隙一般在2mm至5mm之间，间隙较小。罐笼运行时，随着摆动绳套与钢丝绳摩擦，润滑油跌入它们之间可直接起到润滑作用，缓解磨损;同时可将润滑油涂抹在罐道钢丝绳上，起防腐、防锈作用。
与人工涂抹法相比存在几个优点：
1、加油装置制作简单，成本低廉。导向绳润滑油可利用过滤后的废润滑油，如减速机更换下来的废润滑油，做到废旧利用。
2、取消人工加油，避免了高空作业风险及减少了人工成本;
3、润滑油加注，可渗透钢丝绳内部，起到很好的润滑效果;
4、操作简便，安全可靠，将润滑油加入油桶后，调节好出油速度，可自行滴油润滑，润滑过程竖井可正常运行，生产耽误时间较短。
但同时该方法也存在不足之处：
1、罐笼顶部安装油桶，存在不安全因数。如：当罐笼提升人员出现故障，需进行人员撤离时，罐笼顶安装有油桶，对人员的撤离会有一定的影响;
2、安装活动的油桶，在进行润滑作业时，由于罐笼的高速运动，油桶存在掉落的风险;
3、该方式润滑，润滑油很大一部分是滴至导向器的绳套上，导致导向器吸收很多润滑油再延伸至罐笼，卫生不好清理且造成一定的浪费。
为进一步优化润滑方式，经反复设计及实验对比，最终设计出一套罐道钢丝绳顶部滴注法的润滑方式。
三、罐道钢丝绳顶部滴注法
在天轮安装平台上设置一个10L左右的油桶，分接出4根油管（内径5mm左右即可）接于罐道钢丝绳固定器上，主副罐各一套。因罐道钢丝绳固定器安装在天轮平台下，油桶的润滑油可自流下来，通过闸阀控制出油大小，将润滑油滴注在固定器上的罐道钢丝绳上，再利用润滑油自重，逐步向下润滑渗透钢丝绳，实现整根罐道钢丝绳的润滑。
油桶安装在天轮平台合适的位置，不会对其它造成任何影响。设置好出油速度后，需润滑钢丝绳直接往油桶加润滑油即可。根据经验每次一个油桶加注6L左右润滑油，即一个罐4根罐道钢丝绳，每根绳消耗1.5L左右润滑油。可保持一个月一次加油，罐道钢丝绳仍满足润滑要求。
该润滑方式不但有导向器滴油法的全部优点，同时解决了其存在的安全隐患及不足之处，相比导向器滴油法其优点有：
1、润滑装置更安全可靠，与竖井提升运行互不干涉，可随时进行润滑作业，不耽误正常生产;
2、润滑更全面，可从最顶部固定器开始一直润滑至最低绳尾;
3、控制好油量，润滑油基本附着于钢丝绳上，不会造成浪费。
结语：罐道钢丝绳顶部滴注法实用性强、简单操作、安全性高且润滑效果俱佳。但每个生产环境各有不同，各种使用方法适用环境亦有不同，本文所提出的方法可供各位读者参考使用。
参考文献：
[1]《金属非金属矿山安全规程》 6.4.4 竖井提升 GB 16423-2020
[2]《煤矿矿井采矿设计手册》编写组.煤矿矿井采矿设计手册：煤炭工业出版社，1984
[3]《金属非金属矿山安全规程》 6.4.4 竖井提升 GB 16423-2020
关键词：竖井罐道钢丝绳、优化、润滑方式
钢丝绳罐道是利用钢丝绳作为提升容器运行的罐道，罐道绳的两端在井上和井底用专用装置固定和拉紧，井筒内不需设置罐道梁。钢丝绳罐道应采用密封钢丝绳，罐道绳的刚性系数不小于500N/m[1]。可以使用磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳[2]。目前我国中小型矿井立井提升井筒罐道多采用钢丝绳罐道，它具有投资少、见效快、维护简单、运行平稳、更换便捷的优点。但是也有不足之处：一是井筒过深时，罐笼在井筒中运行稳定性差;二是钢丝绳罐道在上下井口装载处磨损较快。
笔者所属矿山的竖井为单绳缠绕式双罐笼提升竖井，罐道钢丝绳位于罐笼的两侧，两罐笼共8根直径34mm的密封型钢丝绳，悬挂高度335米，其中300米为罐笼运行区间。一开始使用的罐道钢丝绳润滑方式为：
一、人工涂抹法
具体操作程序为：
润滑前准备：10桶12Kg的润滑脂（俗称黄油），安全带4付，保險绳一根。根据以往经验一个罐笼的4根罐道钢丝绳需消耗5桶润滑脂，即一根需1.25桶左右。
润滑工作开始：考虑安全原因，防止上下同时作业，罐道钢丝绳的润滑必须主副两个罐笼分别进行。先将一个罐笼放置于井底，安排4个人提5桶润滑脂上罐笼顶部，系好安全带，架设好罐笼顶部护栏，同时用保险绳将5桶润滑脂固定好防止掉落。
润滑工作进行：4人分别蹲坐在罐笼顶上四角，负责一根罐道钢丝绳的润滑，罐笼由下往上以0.3m/s的速度运行，工人手戴橡皮手套，用手捧的方式将润滑脂涂于钢丝绳表面，直至罐笼运行到顶，钢丝绳润滑涂抹完成。再换另一个罐笼重复进行，则罐道钢丝绳一次润滑工作完成。
该方法存在不足之处：
1、因罐道导向绳套与罐道钢丝绳间隙较小，罐笼运行时极易将润滑脂剥离，起不到长期润滑作用;
2、手工涂抹无法做到均匀，同时润滑脂只能涂于导向绳表面，无法浸透导向绳内部，润滑效果不佳;
3、该方法耗时耗力，完成一次润滑作业，需8人停产作业半个班次，每3个月一次。即影响了提升作业，又耗大量的人力。
4、进行导向绳润滑脂涂抹时，因每个罐笼有4根导向绳，要4个人同时在运行的罐笼顶部对导向绳从下往上进行涂抹。作业上下距离300多米，高空作业存在较大的安全风险。
由于人工涂抹法存在较多不足之处，经多次实验设计出一种导向器滴油法的罐道钢丝绳润滑方式。
二、导向器滴油法
在罐笼顶部安装一个10L左右的油桶，底边装4个闸阀接出4根油管（内径5mm左右即可）分别引至罐道导向器处，主副罐各一套。将油管出油口放置在靠导向器绳套内边处，用闸阀控制出油量大小，因罐道导向绳套与罐道钢丝绳间隙一般在2mm至5mm之间，间隙较小。罐笼运行时，随着摆动绳套与钢丝绳摩擦，润滑油跌入它们之间可直接起到润滑作用，缓解磨损;同时可将润滑油涂抹在罐道钢丝绳上，起防腐、防锈作用。
与人工涂抹法相比存在几个优点：
1、加油装置制作简单，成本低廉。导向绳润滑油可利用过滤后的废润滑油，如减速机更换下来的废润滑油，做到废旧利用。
2、取消人工加油，避免了高空作业风险及减少了人工成本;
3、润滑油加注，可渗透钢丝绳内部，起到很好的润滑效果;
4、操作简便，安全可靠，将润滑油加入油桶后，调节好出油速度，可自行滴油润滑，润滑过程竖井可正常运行，生产耽误时间较短。
但同时该方法也存在不足之处：
1、罐笼顶部安装油桶，存在不安全因数。如：当罐笼提升人员出现故障，需进行人员撤离时，罐笼顶安装有油桶，对人员的撤离会有一定的影响;
2、安装活动的油桶，在进行润滑作业时，由于罐笼的高速运动，油桶存在掉落的风险;
3、该方式润滑，润滑油很大一部分是滴至导向器的绳套上，导致导向器吸收很多润滑油再延伸至罐笼，卫生不好清理且造成一定的浪费。
为进一步优化润滑方式，经反复设计及实验对比，最终设计出一套罐道钢丝绳顶部滴注法的润滑方式。
三、罐道钢丝绳顶部滴注法
在天轮安装平台上设置一个10L左右的油桶，分接出4根油管（内径5mm左右即可）接于罐道钢丝绳固定器上，主副罐各一套。因罐道钢丝绳固定器安装在天轮平台下，油桶的润滑油可自流下来，通过闸阀控制出油大小，将润滑油滴注在固定器上的罐道钢丝绳上，再利用润滑油自重，逐步向下润滑渗透钢丝绳，实现整根罐道钢丝绳的润滑。
油桶安装在天轮平台合适的位置，不会对其它造成任何影响。设置好出油速度后，需润滑钢丝绳直接往油桶加润滑油即可。根据经验每次一个油桶加注6L左右润滑油，即一个罐4根罐道钢丝绳，每根绳消耗1.5L左右润滑油。可保持一个月一次加油，罐道钢丝绳仍满足润滑要求。
该润滑方式不但有导向器滴油法的全部优点，同时解决了其存在的安全隐患及不足之处，相比导向器滴油法其优点有：
1、润滑装置更安全可靠，与竖井提升运行互不干涉，可随时进行润滑作业，不耽误正常生产;
2、润滑更全面，可从最顶部固定器开始一直润滑至最低绳尾;
3、控制好油量，润滑油基本附着于钢丝绳上，不会造成浪费。
结语：罐道钢丝绳顶部滴注法实用性强、简单操作、安全性高且润滑效果俱佳。但每个生产环境各有不同，各种使用方法适用环境亦有不同，本文所提出的方法可供各位读者参考使用。
参考文献：
[1]《金属非金属矿山安全规程》 6.4.4 竖井提升 GB 16423-2020
[2]《煤矿矿井采矿设计手册》编写组.煤矿矿井采矿设计手册：煤炭工业出版社，1984
[3]《金属非金属矿山安全规程》 6.4.4 竖井提升 GB 16423-2020