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近年来随着生活环境污染的日趋严重及燃油等不可再生资源的日益枯竭,新能源汽车得到了快速发展,相比纯电动汽车充电时间和续驶里程的制约,混合动力汽车成为了新能源汽车市场上的生力军。混合动力中电驱动系统和发动机系统的有效配合是目前亟待解决的技术难题,从电驱动控制角度出发研究了通过电机矢量控制解决混动系统中常见的怠速发电,制动能量回收和换挡抖动问题,经过Matlab仿真验证了主动防抖系统在动力总成系统中的去抖效果。