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开展Ｔ．ＪＹ２型减速器技术攻关 适应运输生产需要南京电务段驼峰科，驼峰领工区ＱＣ小组南京东编组站驼峰三部位编２～编３３股道共６４台Ｔ．ＪＫＺ型减速器，自１９９０年底开通使用以来，对提高驼峰解体作业能力，增大运输效益作出了很大贡献。但由于Ｔ．ＪＹＺ型属...
开展T.JY2型减速器技术攻关 适应运输生产需要
【摘 要】
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开展Ｔ．ＪＹ２型减速器技术攻关 适应运输生产需要南京电务段驼峰科，驼峰领工区ＱＣ小组南京东编组站驼峰三部位编２～编３３股道共６４台Ｔ．ＪＫＺ型减速器，自１９９０年底开通使用以来，对提高驼峰解体作业能力，增大运输效
【出 处】
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铁道通信信号
【发表日期】
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1996年11期
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