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史上最长的黄金周结束了，伴随着滚滚人流，迎来旅游新热潮的同时，也产生了不少话题：拥堵，自驾游，井喷，泄洪，带薪休假。我们看到，生活在变，旅游也在变。让我们打开搜索引擎，将这些旅游热点话题一网打尽。
关键词一：“拥堵”“免费”
说到热点话题，拥堵不得不提。
今年的双节长假被誉为“史上最长黄金周”，又恰逢我国首次高速公路小客车免费通行。出游人流大幅增加，给道路、景区等造成较大压力。各地出现了一些道路拥堵现象。
国人在享受长假的同时，也切身感受到了拥堵之痛。人们总会将高速免费与拥堵联系到一起。中国特殊的国情，决定两个词几乎是相伴而生的，事实确实如此吗？有人据此质疑免费措施，认为解决拥堵问题还是得靠收费。
针对新问题，专家指出，拥堵不是“免费”的错。《南方日报》认为高速公路节假日突然免费，当然对习惯了收费的人们是有心理冲击的；但倘若高速公路节假日免费成为常态，人们习以为常，加之各项配套服务措施特别是信息服务的保障到位，则本次免费政策所带来的些许困扰也就随之化解了。
同时，我国高速公路以及景区管理水平亟待提高。
关键词二：自驾游
免费火了另一个词——自驾游，也折射出中国汽车时代的背影。
今年双节假期是国务院出台小型客车免收高速公路费政策执行的第一个长假。由于该政策的实施，今年黄金周期间自驾游异常火爆，成为今年黄金周一大亮点，很多地方甚至呈现井喷之势。
对国人而言，国庆长假是难得的旅游机会，加上中秋团聚的需要和免费政策，今年公路尤其自驾车出游的人数远超历年同期。
无论如何，自驾游的增多是一个国家经济发展水平提高的体现。
“慢慢”车流阻止不了人们出游的热情。高速免费，产生新问题新现象的同时，也让人们看到了新发展新希望。
关键词三：“井喷”“爆棚”
前面两种现象又有意无意地导致了第三种现象。
對许多出行的游客来说，长假给人的印象是：路堵、人累、景区挤。各大景区“人满为患”：在华山，数万游客挤爆景区；在长城，游客感叹：“长城内外，人海茫茫！”……随着出行高峰，景区人数“井喷”“爆棚”也成为今年黄金周的“热词”。
看一下一组数字：
8天时间里，全国公路水路共运送旅客6.6亿人次，同比增长8.8%。其中，全国公路完成客运量6.47亿人次，日均客运量再创历史新高。
出行人数的“井喷”，直接造成了各地景点的“爆棚”。据中国旅游研究院最新统计数据显示，全国共接待游客4.25亿人次。国内游客总量更是刷新历史纪录。
国内热点景区持续爆满，成就了有史以来最热“黄金周”。
关键词四：“泄洪”
本次黄金周期间，多个著名景点人满为患。网友编出顺口溜：“华山数万人滞留，黄山游客爆满，故宫人山人海，长城不分内外。”
长城上的“血肉长城”，在娱乐大众的同时，也发人深省，这样的旅游应不应该？旅游景区的爆满，到底是利是弊？面对着滚滚的人流，我们当如何处理？
问题总是需要解决的。
除了景区在监管与服务方面的缺失外，“十一”火爆与“五一”黄金周的取消有直接关系。有专家建议恢复“五一”黄金周，为“十一”黄金周“泄洪”。据《京华时报》报道，中国社会科学院旅游研究中心特约研究员刘思敏指出，现在重要的任务是“泄洪”。“五一”长假取消后，“泄洪”的口子少了。刘思敏建议恢复“五一”黄金周，或者在5月设置一个新的长假，满足人们出游的愿望。
关键词五：带薪休假
问题也总有解决的办法。除了“泄洪”，专家建议落实带薪休假制度。
游客扎堆出游，背后不乏无奈。《新京报》评论指出，在休假或旅游这件事情上，公民个人显然比政府更明白自己的需求是什么。落实好带薪休假制度，公民一定会选择明智的时间出行，交通和景区拥堵自可缓解。
有评论认为，长期以来，国民休闲度假方面保留有一种集中休假制度。而如果落实好带薪休假制度，让公民自由选择明智的时间出行。缓解交通和景区拥堵需更好地落实好带薪休假制度，让公民有更多休假选择。
从长远来看，带薪休假是一个方向。中国旅游研究院院长戴斌表示正在推动《国民休闲纲要》的出台，而该纲要将推动带薪休假。
可见，加快推进带薪年休假制度落实，实现错峰出游才是解决之道。
（本刊记者整理）
关键词一：“拥堵”“免费”
说到热点话题，拥堵不得不提。
今年的双节长假被誉为“史上最长黄金周”，又恰逢我国首次高速公路小客车免费通行。出游人流大幅增加，给道路、景区等造成较大压力。各地出现了一些道路拥堵现象。
国人在享受长假的同时，也切身感受到了拥堵之痛。人们总会将高速免费与拥堵联系到一起。中国特殊的国情，决定两个词几乎是相伴而生的，事实确实如此吗？有人据此质疑免费措施，认为解决拥堵问题还是得靠收费。
针对新问题，专家指出，拥堵不是“免费”的错。《南方日报》认为高速公路节假日突然免费，当然对习惯了收费的人们是有心理冲击的；但倘若高速公路节假日免费成为常态，人们习以为常，加之各项配套服务措施特别是信息服务的保障到位，则本次免费政策所带来的些许困扰也就随之化解了。
同时，我国高速公路以及景区管理水平亟待提高。
关键词二：自驾游
免费火了另一个词——自驾游，也折射出中国汽车时代的背影。
今年双节假期是国务院出台小型客车免收高速公路费政策执行的第一个长假。由于该政策的实施，今年黄金周期间自驾游异常火爆，成为今年黄金周一大亮点，很多地方甚至呈现井喷之势。
对国人而言，国庆长假是难得的旅游机会，加上中秋团聚的需要和免费政策，今年公路尤其自驾车出游的人数远超历年同期。
无论如何，自驾游的增多是一个国家经济发展水平提高的体现。
“慢慢”车流阻止不了人们出游的热情。高速免费，产生新问题新现象的同时，也让人们看到了新发展新希望。
关键词三：“井喷”“爆棚”
前面两种现象又有意无意地导致了第三种现象。
對许多出行的游客来说，长假给人的印象是：路堵、人累、景区挤。各大景区“人满为患”：在华山，数万游客挤爆景区；在长城，游客感叹：“长城内外，人海茫茫！”……随着出行高峰，景区人数“井喷”“爆棚”也成为今年黄金周的“热词”。
看一下一组数字：
8天时间里，全国公路水路共运送旅客6.6亿人次，同比增长8.8%。其中，全国公路完成客运量6.47亿人次，日均客运量再创历史新高。
出行人数的“井喷”，直接造成了各地景点的“爆棚”。据中国旅游研究院最新统计数据显示，全国共接待游客4.25亿人次。国内游客总量更是刷新历史纪录。
国内热点景区持续爆满，成就了有史以来最热“黄金周”。
关键词四：“泄洪”
本次黄金周期间，多个著名景点人满为患。网友编出顺口溜：“华山数万人滞留，黄山游客爆满，故宫人山人海，长城不分内外。”
长城上的“血肉长城”，在娱乐大众的同时，也发人深省，这样的旅游应不应该？旅游景区的爆满，到底是利是弊？面对着滚滚的人流，我们当如何处理？
问题总是需要解决的。
除了景区在监管与服务方面的缺失外，“十一”火爆与“五一”黄金周的取消有直接关系。有专家建议恢复“五一”黄金周，为“十一”黄金周“泄洪”。据《京华时报》报道，中国社会科学院旅游研究中心特约研究员刘思敏指出，现在重要的任务是“泄洪”。“五一”长假取消后，“泄洪”的口子少了。刘思敏建议恢复“五一”黄金周，或者在5月设置一个新的长假，满足人们出游的愿望。
关键词五：带薪休假
问题也总有解决的办法。除了“泄洪”，专家建议落实带薪休假制度。
游客扎堆出游，背后不乏无奈。《新京报》评论指出，在休假或旅游这件事情上，公民个人显然比政府更明白自己的需求是什么。落实好带薪休假制度，公民一定会选择明智的时间出行，交通和景区拥堵自可缓解。
有评论认为，长期以来，国民休闲度假方面保留有一种集中休假制度。而如果落实好带薪休假制度，让公民自由选择明智的时间出行。缓解交通和景区拥堵需更好地落实好带薪休假制度，让公民有更多休假选择。
从长远来看，带薪休假是一个方向。中国旅游研究院院长戴斌表示正在推动《国民休闲纲要》的出台，而该纲要将推动带薪休假。
可见，加快推进带薪年休假制度落实，实现错峰出游才是解决之道。
（本刊记者整理）