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摘 要：针对某公司#3燃机#3轴承处油挡漏油的原因进行理论分析，并根据实际情况针对联轴器鼓风现象选择了合适的处理方案，在最短时间解决了轴承油挡及联轴器罩壳处的漏油问题，最后还提出了防止轴承油挡漏油的预防措施，为其他公司机组油挡漏油问题的处理提供了参考。
关键词：油挡;漏油;联轴器;罩壳;鼓风
Abstract：Analyze the cause of oil leakage at the # 3 Gas turbine # 3 bearing of one company and according to the actual situation， the appropriate treatment plan was selected for the blast phenomenon of the coupling， and the bearing oil stop and the coupling housing were solved in the shortest time. At the end， the oil leakage problem at the end was also put forward to prevent bearing oil leakage prevention measures， which provides a reference for the treatment of oil leakage problems of other company units.
Key words：Oil block， oil leakage， coupling， cover， blast
1引言
在火力發电厂中，为了保持转子与轴承箱之间的严密性，防止轴承箱内的润滑油沿轴向外渗漏，一般使用油挡密封。油挡常采用螺丝固定的方法安装在轴承箱的轴向两端，一般由内外两组油封齿和回油槽组成，四道铜板条或铝板条镶嵌在油挡体上组成油封齿，可以阻止轴承箱内的润滑油沿轴向外渗漏以及外部气体进入。
某公司#3燃机#3轴承油挡存在漏油的情况，从#2、#3轴承间联轴器罩壳处向外喷出油气，导致燃机间内油气较重，并在地面积聚，一方面污染周围环境，有引发火灾的可能，另一方面需要频繁安排人员进行清理，增加了工作人员的劳动强度，严重影响了机组运行的安全性和经济性。
2轴承油挡漏油原因分析
2.1油挡间隙。在轴承座油挡安装时，需要根据产品说明书上的油挡间隙标准进行调整，如果油挡间隙偏小可能会导致动静碰磨，而油挡间隙偏大会导致轴承箱内的润滑油沿轴向外渗漏。
2.2回油不畅。轴承回油管道在布置时必须保持有一定下斜角度，保证轴瓦泄油顺畅地回到润滑油箱中，所以回油管道下斜角度不合适会导致回油不畅。同时回油管道直径偏小或回油管道内存在异物，也会导致回油不畅，最终可能导致轴承漏油。
2.3润滑油箱负压不良。润滑油箱上装设排烟风机，一方面可以排出油箱中的气体和水蒸气，使水蒸气不在油箱中凝结;另一方面使油箱中以来不高于大气压力，形成负压，使各路回油顺利地流入油箱。排烟风机在油箱形成的负压通过回油管道在轴承座内形成微负压，如果出现排烟风机故障或排烟不畅等情况，将会导致油箱负压下降，轴承座内负压下降，最终可能导致轴承漏油。
2.4联轴器罩壳内联轴器鼓风。在运行过程中，转子高速旋转，转子上的联轴器等轮盘也高速旋转，形成鼓风现象，加剧了润滑油从油挡与转子之间向外流逸。
查找#3燃机安装记录及检修记录显示，#3轴承燃机侧油挡间隙符合标准;#3轴承回油管道角度与直径符合设计要求，检修后清理干净回油管道无异物。润滑油箱负压正常，排烟风机3A、3B解体检查无异常。综上所述，判断造成#3燃机#3轴承油挡及联轴器罩壳处漏油的原因很可能是是联轴器的鼓风现象，针对联轴器鼓风现象导致的轴承漏油有以下几种处理方案。
3鼓风现象导致的油挡漏油处理方案
3.1在联轴器罩壳内增加一个挡板，把联轴器所在的腔室与轴承座腔室分开来，这样联轴器的鼓风效果就减弱了，从轴承座内沿轴窜入联轴器罩壳内的润滑油量也少了，可以有效较少润滑油的渗漏。
3.2在联轴器罩壳与润滑油箱之间增加管路，这样排烟风机在润滑油箱内形成的负压会吸走大部分联轴器罩壳内的油烟，同时也极大的降低了联轴器罩壳内的压力，防止润滑油渗漏。
3.3在联轴器罩壳上合适的位置适当进行开孔，将联轴器罩壳内部联通大气压，有效防止联轴器鼓风并从轴承油挡处吸油气，降低润滑油渗漏。
针对#3燃机#3轴承处漏油的实际情况，采取开孔的方式降低润滑油渗漏。趁着#3燃机停机的机会，将#2、#3轴承间联轴器罩壳上两侧的手孔门拆卸下进行打孔。在每块手孔门上均匀的打上8行11列共计88个小孔，每个小孔直径约6mm，后进行回装。#3燃机开机后#3轴承运行状况良好，轴承油挡及联轴器罩壳处漏油缺陷消除。
4预防措施
4.1提高对轴承油挡漏油的危害性认识。油挡渗漏油容易引发冒烟、着火和烧毁邻近保护电缆等的不安全隐患，需引起高度重视。为认真落实《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》油系统防火要求，重点部位重点防范，消除设备隐患，以便防患于未然，杜绝事故扩大，实行安全生产责任追究制，确保电力生产的安全和稳定。
4.2加强设备定期巡视和日常清理及检查。运行人员应定期对油挡进行巡视和日常清理及检查，一旦发现渗漏油要及时消除，暂时不能解决的要制定方案及防范措施。
4.3通过技术改造完善设备的可靠性。根据实际情况，可以选择高效的风机，调整回油管的下斜角度，增加回油管的直径或者对联轴器罩壳进行改造以降低鼓风现象。
5结束语
针对某公司#3燃机#3轴承处油挡漏油的原因进行理论分析，并根据实际情况选择了合适的处理方案最短时间解决了漏油问题，最后还提出了防止轴承油挡漏油的预防措施，为其他公司机组油挡漏油问题的处理提供了参考。
参考文献：
[1]李威芳.汽轮机轴承座及联轴器护罩漏油分析与处理[J].工业汽轮机，2011.
[2]关瑞中.S109FA机组汽轮机轴承油挡漏油原因分析及防范措施[J].燃气轮机发电技术，2016，18（3）：121-123，125.
关键词：油挡;漏油;联轴器;罩壳;鼓风
Abstract：Analyze the cause of oil leakage at the # 3 Gas turbine # 3 bearing of one company and according to the actual situation， the appropriate treatment plan was selected for the blast phenomenon of the coupling， and the bearing oil stop and the coupling housing were solved in the shortest time. At the end， the oil leakage problem at the end was also put forward to prevent bearing oil leakage prevention measures， which provides a reference for the treatment of oil leakage problems of other company units.
Key words：Oil block， oil leakage， coupling， cover， blast
1引言
在火力發电厂中，为了保持转子与轴承箱之间的严密性，防止轴承箱内的润滑油沿轴向外渗漏，一般使用油挡密封。油挡常采用螺丝固定的方法安装在轴承箱的轴向两端，一般由内外两组油封齿和回油槽组成，四道铜板条或铝板条镶嵌在油挡体上组成油封齿，可以阻止轴承箱内的润滑油沿轴向外渗漏以及外部气体进入。
某公司#3燃机#3轴承油挡存在漏油的情况，从#2、#3轴承间联轴器罩壳处向外喷出油气，导致燃机间内油气较重，并在地面积聚，一方面污染周围环境，有引发火灾的可能，另一方面需要频繁安排人员进行清理，增加了工作人员的劳动强度，严重影响了机组运行的安全性和经济性。
2轴承油挡漏油原因分析
2.1油挡间隙。在轴承座油挡安装时，需要根据产品说明书上的油挡间隙标准进行调整，如果油挡间隙偏小可能会导致动静碰磨，而油挡间隙偏大会导致轴承箱内的润滑油沿轴向外渗漏。
2.2回油不畅。轴承回油管道在布置时必须保持有一定下斜角度，保证轴瓦泄油顺畅地回到润滑油箱中，所以回油管道下斜角度不合适会导致回油不畅。同时回油管道直径偏小或回油管道内存在异物，也会导致回油不畅，最终可能导致轴承漏油。
2.3润滑油箱负压不良。润滑油箱上装设排烟风机，一方面可以排出油箱中的气体和水蒸气，使水蒸气不在油箱中凝结;另一方面使油箱中以来不高于大气压力，形成负压，使各路回油顺利地流入油箱。排烟风机在油箱形成的负压通过回油管道在轴承座内形成微负压，如果出现排烟风机故障或排烟不畅等情况，将会导致油箱负压下降，轴承座内负压下降，最终可能导致轴承漏油。
2.4联轴器罩壳内联轴器鼓风。在运行过程中，转子高速旋转，转子上的联轴器等轮盘也高速旋转，形成鼓风现象，加剧了润滑油从油挡与转子之间向外流逸。
查找#3燃机安装记录及检修记录显示，#3轴承燃机侧油挡间隙符合标准;#3轴承回油管道角度与直径符合设计要求，检修后清理干净回油管道无异物。润滑油箱负压正常，排烟风机3A、3B解体检查无异常。综上所述，判断造成#3燃机#3轴承油挡及联轴器罩壳处漏油的原因很可能是是联轴器的鼓风现象，针对联轴器鼓风现象导致的轴承漏油有以下几种处理方案。
3鼓风现象导致的油挡漏油处理方案
3.1在联轴器罩壳内增加一个挡板，把联轴器所在的腔室与轴承座腔室分开来，这样联轴器的鼓风效果就减弱了，从轴承座内沿轴窜入联轴器罩壳内的润滑油量也少了，可以有效较少润滑油的渗漏。
3.2在联轴器罩壳与润滑油箱之间增加管路，这样排烟风机在润滑油箱内形成的负压会吸走大部分联轴器罩壳内的油烟，同时也极大的降低了联轴器罩壳内的压力，防止润滑油渗漏。
3.3在联轴器罩壳上合适的位置适当进行开孔，将联轴器罩壳内部联通大气压，有效防止联轴器鼓风并从轴承油挡处吸油气，降低润滑油渗漏。
针对#3燃机#3轴承处漏油的实际情况，采取开孔的方式降低润滑油渗漏。趁着#3燃机停机的机会，将#2、#3轴承间联轴器罩壳上两侧的手孔门拆卸下进行打孔。在每块手孔门上均匀的打上8行11列共计88个小孔，每个小孔直径约6mm，后进行回装。#3燃机开机后#3轴承运行状况良好，轴承油挡及联轴器罩壳处漏油缺陷消除。
4预防措施
4.1提高对轴承油挡漏油的危害性认识。油挡渗漏油容易引发冒烟、着火和烧毁邻近保护电缆等的不安全隐患，需引起高度重视。为认真落实《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》油系统防火要求，重点部位重点防范，消除设备隐患，以便防患于未然，杜绝事故扩大，实行安全生产责任追究制，确保电力生产的安全和稳定。
4.2加强设备定期巡视和日常清理及检查。运行人员应定期对油挡进行巡视和日常清理及检查，一旦发现渗漏油要及时消除，暂时不能解决的要制定方案及防范措施。
4.3通过技术改造完善设备的可靠性。根据实际情况，可以选择高效的风机，调整回油管的下斜角度，增加回油管的直径或者对联轴器罩壳进行改造以降低鼓风现象。
5结束语
针对某公司#3燃机#3轴承处油挡漏油的原因进行理论分析，并根据实际情况选择了合适的处理方案最短时间解决了漏油问题，最后还提出了防止轴承油挡漏油的预防措施，为其他公司机组油挡漏油问题的处理提供了参考。
参考文献：
[1]李威芳.汽轮机轴承座及联轴器护罩漏油分析与处理[J].工业汽轮机，2011.
[2]关瑞中.S109FA机组汽轮机轴承油挡漏油原因分析及防范措施[J].燃气轮机发电技术，2016，18（3）：121-123，125.