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干索驰振是近年来发现的斜拉索振动类型，由于振幅大、破坏严重，是设计中需要重点考虑的问题之一。通过三种不同粗糙程度的斜拉索模型测力风洞试验，得到了模型气动阻力和气动升力随雷诺数变化的曲线；通过测振风洞试验，得到了模型振动振幅随雷诺数变化的曲线。分析表明：在临界雷诺数区域，模型周围的流场不对称且不稳定，模型产生平均气动升力，不稳定的升力导致模型平衡位置的变动，同时引起模型发生大幅振动。随着斜拉索表面粗糙度的增大，临界雷诺数变小。对于表面光滑的斜拉索，由于临界雷诺数对应的风速很大，所以实桥发生这种振动的可能性较