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介绍了基于2．4GHz射频芯片nRF2401的公交车辆运营管理系统的组成，分析了STC89LE51RC与nRF2401接口电路及其软件设计的方法，讨论了车载终端、站台终端和总站终端3部分的工作原理．其中站台终端为车载终端提供识别的标签，使车载终端能准确记录车辆到站信息，总站终端完成了对运营车辆的调度及行程信息的接收与处理，并上传给PC机，从而组成了一套经济实用的智能公交车辆管理系统．