【摘 要】
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目前,电务部门在测量轨道电路分路状况时,是用1根导线在钢轨上模拟车辆轮对的阻值进行分路.由于分路状态因人、因地点而异,所以不能保证分路状态的一致性和对钢轨接触的良好
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目前,电务部门在测量轨道电路分路状况时,是用1根导线在钢轨上模拟车辆轮对的阻值进行分路.由于分路状态因人、因地点而异,所以不能保证分路状态的一致性和对钢轨接触的良好性.针对这种情况,研制了智能轨道电路分路测试仪.它根据现场实际需要,模拟轨道电路最不利条件下的轨道分路情况,并进行综合测试,避免了人为误差,且操作简单,使用方便.
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