【摘 要】
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在“世界屋脊”修建世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路,这是人类铁路建设史上前所未有的壮举,也是一项举世瞩目的伟大工程。青藏铁路开工以来,数以万计的建设者远离亲
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在“世界屋脊”修建世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路,这是人类铁路建设史上前所未有的壮举,也是一项举世瞩目的伟大工程。青藏铁路开工以来,数以万计的建设者远离亲人,在雪域高原上冒严寒、顶风沙、抗缺氧、斗冻土,战胜了一个又一个困难,跨越了一道又一道障碍,谱写了人
It is an unprecedented feat in the history of human railway construction and a great project attracting worldwide attention. It is the highest roof in the world to build the tallest plateau permafrost railway in the world roof. Since the inauguration of the Qinghai-Tibet Railway, tens of thousands of builders have been away from their loved ones. They have taken drastic measures such as cold and windy sand, anti-anoxia and permafrost on snowy highlands, overcoming difficulties one by one and crossing one obstacle after another. people
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“是谁带来了远古的呼唤,是谁留下了千年的祈盼”。新世纪之初,党中央、国务院作出了修建青藏铁路的重大战略决策。在青海、西藏修建世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路
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几年前,国内一些报刊相继刊载了一则消息:有人在美国哈佛大学燕京图书馆,看到朱德签名赠给斯诺的《红军长征记》初版本。笔者以为,媒体之所以以此为新闻,概因此书是1942年在
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《金色笔记》是2007年诺贝尔文学奖得主多丽丝·莱辛的代表作。本文旨在以立体主义创作原则为参照,剖析《金色笔记》的叙述特色,说明《金色笔记》叙述的最显著特色在于它采用