固体火箭发动机冲击响应分析中改进的Wilson-θ法

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在Wilson-θ法基础上引入参数γ,提出了修正的振动平衡方程和初始条件表达式。研究了新方法的稳定性和γ系数的取值范围,并以某些导弹的发动机壳体为算例和实验对象,验证了新方法的正确性和在抑制超调现象方面的有效性。 Based on Wilson-θ method, the parameter γ is introduced, and the modified vibration equilibrium equation and initial condition expression are proposed. The stability of the new method and the range of γ coefficient are studied. The missile shell of the missile is taken as an example and an experimental object to verify the correctness of the new method and its effectiveness in suppressing overshoot phenomenon.
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