非线性地基系数的探讨

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抗滑桩内力变位计算中,目前国内外较常用的算法仍是地基系数法,其关键在于所选择的地基系数能否与现场实际情况相符合。目前确定地基系数的方法有经验公式、荷载板试验和现场加荷试验三种,其中现场加荷试验是直接有效的方法,其主要缺点是费时且不经济。我国目前确定抗滑桩的地基系数参数,一般多借用桥梁的试验资料,鉴于抗滑桩的受力状态与桥梁不同,因而结果很难与实际相吻合。
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