“夏季，北欧人之所以喜欢到地中海度假，是因为北欧的夏季天气反复无常。但随着气候变暖，北欧的夏天将更有夏天味道。”英国一位气候专家预言。
　　如今，在高纬度地区，人们对于日渐走高的气温已无法忍耐，像地中海这样的地方海滩可能因温度太高而游客稀少，常在夏季到那里度假的北欧人宁可呆在家里吹空调。
　　无疑，全球变暖将逐渐改变世界旅游“格局”，直接受到影响的是那些以冬季旅游项目为主的国家。在炎热的2003年夏季，阿尔卑斯山脉的冰川就已经“消失”了1/10。到本世纪末如果全球气温再上升3摄氏度的话可能会导致剩下的冰川消失，阿尔卑斯山不仅可能因“缺雪”而从经典旅游项目中淡出，其融化的冰雪还将威胁附近村庄甚至瑞士的安全。
　　如果西方经济不衰退，而中国及喜马拉雅山地区国家将继续迎来更多的欧美攀登者，甚至成为新的攀登热点和焦点地区。尤其西藏乃至藏东横断山区的山峰，当然后者还要看我国政府的态度。
　　
　　开动脑筋，创造变化——环保在户外产业、运动中逐渐成为主旋律
　　
　　在所有的悲观论点中，最值得乐观的则是越来越多的人已经警醒且开始了改变的步伐，在2007年我们甚至从很多成功的环保案例中看到了“很酷”的未来。我们相信，只要居安思维，勤于改变，零度以上的日子不会太长。
　　
　　“在环境保护运动中，有些人根本就是在瞎张罗”，华盛顿的肯·拉考兹说，他制造了第一辆使用生物柴油的赛车，“他们只会纸上谈兵。一些玩赛车的家伙，甚至连什么是生物柴油都不知道，直到我们做出以生物柴油做燃料的赛车，他们才明白过来。”也许在不久的将来，我们谈到赛车冠军时，不仅仅是指领先的车队，也指在能源利用，环保设计方面领先的赛车场，环保赛车场的证书将由美国绿色建设委员会颁发。
　　今年9月22号，北京开始了第一个无车日的宣传并首次预演了单双号上路。
　　在西方，政府行为的限制车辆排放已经司空见惯了。最近依次的英国民意调查显示，70％的国民同意对大排量的suv轿车收取更昂贵的税费。法国总理更是主张完全取消这种车型进入市区的机会。
　　2007年5月，郑州的一家越野俱乐部第一次提出“越野自驾车队每车禁止两个人以下出行，以减少人均废气的排放量”的要求，得到车友们的一致赞同。
　　2007年3月份，世界自然基金组织(WWF)率先将“碳排放权”交易引入中国。WWF呼吁所有参加北京2008年奥运会的运动员主动购买“碳排放额度”，以此来抵消自己乘坐飞机时排放的二氧化碳。
　　2007年7月15日，英国探险家刘易斯·戈登·皮尤只着泳裤、泳帽和护目镜跃入北极的海水中。当天，他用18分50秒在北极地区零下1.8摄氏度的水中游了1公里，刷新了他本人创造的人类长距离游泳最冷水温世界纪录。37岁的皮尤说：“这既是胜利也是悲剧，它是我能在如此险恶条件下游泳的(成功)标志，但也表明了北极已经(暖和得)能让人游泳这个令人悲哀的事实。”
　　皮尤希望自己的举动能再次向世界各国政府敲响全球变暖警钟呼吁更多的人重视“全球变暖”这一残酷事实。
　　在美国零售商500强榜上排第257名，以赚钱不忘环保的著名户外用品Patagonia公司于2007年试运行自己的绿色网站，并把今年的环保重点锁定为“即将因全球变暖而灭绝的北极熊。”
　　公司的创始人伊万·乔伊纳德在2007年4月份接受《环境新闻与评论》的记者采访时说：“我们必须做的是使用对环境产生最少影响的运输方式，最便宜，且能量使用最少的是海运，再有是火车，卡车，最后是空运。飞机比其他的运输方式都来得浪费能源——跟其他的运输方式根本不能相比，很多公司因为现金流的问题，只采用空运火车运输所有的产品。
　　用这种方法，他们整批货可以在两三天内由工厂抵达仓库，可以舒缓现金流的问题。但是我们不这么做。我们要求我们的供货商都用海运把东西运给我们；虽然很慢，但可以减少能源的消耗量。”