刚性牵引工装的研究与设计

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   摘    要:针对新能源汽车的发展趋向,设计一款用于电动汽车生产线装配过程中转的专用工装,具有较好的操作性和经济性。
   关键词:刚性牵引工装;升降;转向
   中图分类号:TH132            文献标识码:A               文章编号:1004-7344(2019)03-0181-01
  1  研究的必要性
   在全国范围内,新能源汽车的发展是一个崭新的趋势,它将逐步替代传统汽车成为汽车行业的一个主流,新能源汽车的发展是一次新的汽车改革,它将为节能环保立下汗马功劳,新能源汽车是作为节能减排和新兴战略型产业的重要内容。
   据资料统计,目前国内至少有30家客车已经涉足新能源汽车的研发,六大汽车集团以及奇瑞、吉利、比亚迪等正在大力研发新能源系统。例如,上汽集团在2008年投资了近20亿成立了上海捷能公司,专门研发新能源汽车。北京成立了首个新能源汽车产业联盟,重庆市、吉林市深圳、湖北、安徽等地建立新能源汽车联盟和产业基地,由此看来,我国新能源汽车的研发阵容非常强大。所以设计一款用于电动汽车生产线的专用工装很有必要。
  2  方案说明
   刚性牵引是一种用于车辆牵引的牵引杆。本方案中的剛性牵引工装是用于电动卡车生产线中产品的中转,结构简图,见图1。
   本设计中刚性牵引工装具有升降及转向功能。主要由牵引框架、升降装置,转向机构、车轮、转换杆、倒车影像系统及液压系统组成。
  3  主要结构介绍
  3.1  牵引框架
   牵引框架由托板和牵引拉臂组成,主要采用材料为低碳高强度合金钢的型钢焊接而成,通过计算分析满足强度要求。与车轮组装可实现工作过程中的正常行进,及非工作状态下的自由行进。车轮主要包括前轮、转向轮、后轮组成。前轮在工作状态下不起作用,主要用于非工作状态下的支撑作用。
  3.2  升降装置及液压系统
   升降装置由导柱及定位槽组成,工作时将刚性牵引工装移入车底,升降装置与液压系统配合使用托住产品的一桥将产品托起,起到起升作用。
   液压系统主要由液压千斤顶、电动液压泵组成。工作原理为打开开关液压油由油箱通过液压泵、单向阀、两位四通电磁换向阀进入液压千斤顶缸体,起到一定高度,关闭开关。将产品投入目的地后,采用电磁换向阀开关,使两位四通电磁换向阀换向,液压油从液压千斤顶通过两位四通电磁换向阀回油到油箱,实现液压千斤顶回位。
  3.3  转向机构
   转向机构主要由转轴、轴承、转盘、托盘组成。工作原理:转向时,通过牵引车转向带动牵引拉臂,拉臂带动托架,托架与转盘相对运动,从而实现转向。
  3.4  车 轮
   主要分为三组轮,支撑轮、转向轮、承重轮。支撑轮位于牵引工装最前端,牵引工装工作时,支撑轮位于悬空状态,不起作用,牵引工装与牵引车脱离时,用于工装的支撑以及独立行走。转向轮位于工装中部,在工装转向时起到减小转弯半径的作用。承重轮位于工装的后部,工作时主要承载部位。
  3.5  转换杆
   转换杆是工装与牵引车的连接部位,转换杆与牵引车及工装进行铰接,起到高度方向的调节作用。
  3.6  倒车影像系统
   倒车影像由摄像头、显示器、电源等组成。摄像头位于工装后部,用于拍摄工装的起升动作。显示器位于工装前侧,偏于操作人员观察确保工装起升时的安全工作。
  4  结 语
   根据新能源汽车的发展趋式,本文章中的专用工装,结构简单且具有较好的操作性和经济性,可以提高生产效率和经济效益,为新能源的发展做出一定的贡献。
  参考文献
  [1]我国新能源汽车的发展[J].汽车工程师,2009(5):13~15.
  [2]我国新能源汽车发展现状及问题[J].上海汽车,2009(8):5~7.
  收稿日期:2018-12-3
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