超高燃耗常规快堆堆芯物理概念设计

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为了比较常规快堆与行波堆的堆芯特性,以最大卸料燃耗300000MWd/tHM为目标,设计了高燃耗快堆(HBFR),给出了堆芯的物理学设计方案。采用六批换料方式补偿燃耗反应性损失。选择NAS程序计算了冷停堆状态、热停堆状态和满功率状态三种不同堆芯状态,分析了临界参数、功率分布、DPA特性、温度和功率反应性特性、控制棒价值等堆芯参数。设计结果表明,HBFR的燃料组件最大卸料燃耗接近300000MWd/tHM,平均卸料燃耗219000Mwd/tHM,单循环燃耗反应性损失3.7%(女是有效增殖因子,△&是有效增殖
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