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分析了高铁车体穿透损耗大、多普勒效应严重、频繁切换等覆盖特性,从站址选择、天线选型、重叠覆盖、小区合并等方面给出网络规划建议,进一步为现有高速铁路网络的覆盖和容量等质量提升给出相应策略。
高速铁路网络规划要点及质量提升策略研究
【摘 要】
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分析了高铁车体穿透损耗大、多普勒效应严重、频繁切换等覆盖特性,从站址选择、天线选型、重叠覆盖、小区合并等方面给出网络规划建议,进一步为现有高速铁路网络的覆盖和容量
【机 构】
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中通服咨询设计研究院有限公司,中国移动通信集团贵州有限公司黔南分公司
【出 处】
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信息通信技术与政策
【发表日期】
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2019年01期
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