在役预应力混凝土桥梁损伤状态承载力评估

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首先介绍了桥梁冗余度评价指标,而后采用有限元软件MIDAS/Fea对一座在役预应力混凝土连续刚构桥进行实体单元建模,采用调整张拉预应力值、截面开裂的方法来模拟损伤桥梁,并对完好桥梁、预应力损失桥梁和跨中截面损伤桥梁进行材料非线性分析,得到相应的荷载-位移曲线,依据桥梁冗余度评价指标对桥梁的承载能力进行评估。结果表明:在评估在役预应力混凝土桥梁损伤状态承载力方面,桥梁冗余度评估理论可对造成桥梁损伤的因素进行定量分析,并为在役预应力混凝土桥梁的损伤评判和加固提供理论基础。
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