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随着国民经济发展和人民生活水平的提高,对铁路客运提出了更高的要求。提高旅客列车运行速度、缩短旅行时间是中国铁路亟待解决的问题。自1997年以来,铁路进行了4次大提速,在主要干线上开行了最高速度为160km/h的旅客列车,取得了较好的经济和社会效益。但提速的范围目前仅为全国铁路总长的20%左右,远远不能满足运输发展的需要。修建高速铁路不仅投资高,且工程周期长。作为一种在既有线路上提高运行速度的有效措施,摆式列车近20年来在许多国家得到广泛运用。现就摆式列车的特点、运用和发展情况及中国发展摆式列车的前景和模式