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随着城市化进程的不断推进,地铁不断增多,以盾构法下穿海河的工程不断增加。以天津地铁11号线盾构区间下穿长泰河为背景,介绍了大型土压平衡盾构穿越长泰河施工的技术措施,并通过BIM技术对地铁施工进行了动态优化管理。研究发现,BIM的可视化动态管理技术在地铁工程施工进度控制、资源整合和成本管理上具有明显的优势。